ການປັບຕົວຂອງດົງເຊແລະບໍາລຸງຮັກສາການທະຫານ - ດ້ວຍການປັບຕົວຂອງ Cummins Fault ທໍາມະດາ - ວິທີການຂອງເຄື່ອງຈັກແລະວິທີການລົບລ້າງທົ່ວໄປ (A)

1, ຄວາມໄວ crankshaft ແມ່ນຕໍ່າເກີນໄປ (<120 rpm / min)

ກວດເບິ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແບດເຕີລີ່ເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນສາຍທີ່ປອດໄພ; ກວດສອບແຮງດັນແບັດເຕີຣີ

2, ການປົນເປື້ອນເຊື້ອໄຟ

ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

3, ການກັ່ນຕອງອາກາດ

ກວດເບິ່ງຕົວກອງອາກາດ, ສະອາດຫຼືທົດແທນ

4, ອາກາດໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ຕ່ໍາ, ຜ່ານທາງອາກາດຄວາມດັນສູງ

5, ໄລຍະເວລາຂອງການສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟບໍ່

ການກວດກາ, ການດັດປັບ

6, ການປັບຕົວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງການເກັບກູ້ຂອງວາວ

ແກ້ຊາດ

1, ຄວາມໄວທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຕໍ່າເກີນໄປ

ກວດສອບແລະປັບ

2, ການປົນເປື້ອນເຊື້ອໄຟ

ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

3, ມີອາກາດຫຼາຍໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ແຕ່ລະທໍ່ຍືດແລະສະຫາຍ

4, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ

ສະອາດຫຼືທົດແທນ

5, ຈັກສູບບໍ່ເຮັດວຽກ

ກວດເບິ່ງການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ

1, ບໍ່ເຮັດວຽກຕໍ່າ

ກວດສອບແລະປັບ

2, ລະດັບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຕໍ່າເກີນໄປ

ເຂົ້າມາ

3, ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີອາກາດ

ທໍ່

4, ປັ fuel iCe ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ

debugging ແລະການສ້ອມແປງ

5, ການສັກຢາເວລາສີດບໍ່ໄດ້

ກວດສອບແລະປັບ

6, ປະລໍາມະນູນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ດີ

ເຊັກແລະສ້ອມແປງ