ອ່ານ:0 ຜູ້ຂຽນ:Site Editor ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2021-08-16 ຕົ້ນກໍາເນີດ:ເວັບໄຊທ໌
ພາກທີ 2 Eq2100E6D ພາຫະນະນອກເສັ້ນທາງ
ເຄື່ອງຈັກ:6bt5.9 - ເສັ້ນເລືອດແດງໃນຫົກກະບອກ, ນ້ໍາເຢັນລົງໃນນ້ໍາສີ່ເສັ້ນເລືອດແດງ, ເຮັດໃຫ້ກັງຫັນອາຍແກັສອາຍແກັດເພີ່ມຂື້ນ.
| cylinder plum x ເສັ້ນເລືອດຕັນ | 102x120mm |
| ການຍ້າຍຖິ່ນ | 5.88L |
| ໃຫ້ຄະແນນ (2800R / MIN) | 118kW |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. torque (1600r / min) | 559N · m |
| ອັດຕາການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂັ້ນຕ່ໍາ (1200 -1700r / MIN) | 212 (G / kw-h) |
| ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 17.5 |
Clutch:ຮູບເງົາແຫ້ງທີ່ມີຄວາມສຸກໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນແບບຊິບດຽວ, ການສັ່ນສະເທືອນເມັດບົກແລະບ່ອນປຽກ, ຂະຫນາດ 350 ມມໃນເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ເປັນເຄື່ອງໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ, pedal booning.
GOARBOX:ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກ, ເຄື່ອງມືໃນການສົ່ງຕໍ່, ສົ່ງຕໍ່ໄປແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ສອງກັບຫ້າຂອງ Synchronizers ເກຍ, ເຊິ່ງມີຈຸດໃຈກາງຂອງເກຍ stranded. ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວແຕ່ລະອັນແມ່ນ: I1 = 6602, I2 = 3.743, I3 = 2.13, i4 = 1.000-1.197, I5 = 1.000 ir = 6.705
ກໍລະນີໂອນເງິນ:ກົນຈັກການມີສ່ວນພົວພັນກັບຂົວຂ້າມກົນຈັກແລະກົນຈັກຕ່ໍາຫຼືການຫມູນໃຊ້ການແຍກຕ່າງຫາກແມ່ນຄູ່ມື. ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວຊັ້ນສູງ Ih = 1.2, ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວຕ່ໍາ il = 2.05
tailbox:ກົນຈັກທີ່ຕິດຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງການສົ່ງຕໍ່, ທາງຫນ້າ, ດ້ານຫນ້າ, ອໍານາດຜົນໄດ້ຮັບສູງສຸດແມ່ນ 22.05 kw. ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວ: ໂຄງການ 1.517, ປີ້ນກັບກັນ 1,012.
winch:ເສອແຂນມີສ່ວນພົວພັນກັບການຫມູນໃຊ້ດ້ານຫນ້າຂອງລົດແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນການທົດແທນກອງ, ດ້ວຍກົນໄກສາຍເຫຼັກ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງສາຍແມ່ນ 13mm, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນການເຮັດວຽກສູງສຸດ 44100N, ແລະຄວາມຍາວຂອງການເຮັດວຽກແມ່ນ 50 ມ.
ເກຍການຊີ້ນໍາ:ປະເພດບານທີ່ຫມູນວຽນ (ພວງມາໄລພະລັງງານທີ່ເປັນທາງເລືອກ)
ເບກ:ເບກຕີນ: ມີການເຈາະວົງຈອນສອງຟຸດ.
ມີຄວາມກ້າຫານໂດຍມື: ຫ້ອງປະເພດ Drum Spring Spring Cath Can ຄວບຄຸມສະພາອາກາດພາກຮຽນ spring, ຕິດຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງກໍລະນີໂອນ.
ກອບ:ໂຄງສ້າງ trapezoidal. ຂະຫນາດສ່ວນສູງສຸດ 23275X655MMM ໃນທໍ່.
ໂຈະ:Sublf ດ້ານຫນ້າ: Skateboard, ພາກຮຽນ spring stided ສອງດ້ານຂ້າງດ້ານຂ້າງ, ມີຜົນກະທົບສອງທາງ harmulic ສັ້ນ hamper
ຊັ້ນວາງທີ່ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງ: ການໂຈະທີ່ສົມດຸນ, ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຊັ້ນດຽວຂ້າງດ້ານຂ້າງ, ສະລັອດຕິງສອງສາຍແອວສາຍແອວ
ຮ່າງກາຍ:ລົດກະບະແຖວດ່ຽວແຖວຍາວ.
ຢາງລົດ:12r20 ລົດຢາງທີ່ມີຄວາມດັນຕ່ໍາທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕໍ່າ.
RIM:9.0v-20
ຄວາມກົດດັນອາກາດຂອງຢາງລົດ:ໃນເວລາທີ່ເດີນທາງໄປຖະຫນົນ, ຄວາມກົດດັນອາກາດແມ່ນ 350kpa, ເຊິ່ງແມ່ນ 1800kg ຂອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ.
ໃນເວລາທີ່ຖະຫນົນກໍາລັງຂັບລົດ, ຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດແມ່ນ 450kpa, ຄວາມສາມາດຂອງການໂຫຼດແມ່ນ 2000kg
ໃນເວລາທີ່ປູທາງທີ່ອ່ອນກໍາລັງແລ່ນ, ຢາງຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດສາມາດປັບໄດ້ໃຫ້ເປັນ 200kpa.
ເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ:ລະບົບ CORECLUIT 24V, ທາດເຫຼັກລົບ. ແບດເຕີລີ່: 12V, 180Ah, ສອງ. ເຄື່ອງກໍາເນີດ: 28V, 45a;
Starter: 24V,5, 4.5kk, ແລະແຂ້ວ 10 ແຂ້ວ.
ບົດຂຽນນີ້ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຄືນໃຫມ່ຈາກ: ໂຮງງານຜະລິດລົດບັນທຸກ Dongfeng ລົດໃຫຍ່ - \\"ທະຫານ Dongfeng Off-Reving-Boad-Boad Boad-Boad-Toad Off-Revel Toad-Boad-Reven-trainual ຄູ່ມືການບໍາລຸງຮັກສາແລະບໍາລຸງຮັກສາ
