ອ່ານ:499 ຜູ້ຂຽນ:ທີ່ lore ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2025-09-24 ຕົ້ນກໍາເນີດ:ເວັບໄຊທ໌
ລົດບັນທຸກທີ່ມີລົດຫຸ້ມເກາະທີ່ມີລົດຫຸ້ມເກາະທັງຫມົດ 4 ລໍ້ແມ່ນແບບຈໍາລອງທີ່ພັດທະນາໃຫມ່ໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ, ປະຈຸບັນຢູ່ໃນຂັ້ນຕົ້ນ. ໃນຂະນະທີ່ລົດບັນທຸກທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດມີຄວາມສາມາດໃນເສັ້ນທາງ, ພວກເຂົາຍັງຕໍ່ສູ້ກັບທະເລຊາຍ, ຕື້ນ, ປ່າໄມ້, ປ່າໄມ້, ແລະພູມສັນຖານຄ້າຍຄືກັນ. ລົດບັນທຸກ, ໃນຂະນະທີ່ປະກອບດ້ວຍການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ສູງ, ທົນທຸກຈາກການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຈໍາກັດຢູ່ຕາມຖະຫນົນຫົນທາງແຄບ. ພາຫະນະນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະການດໍາເນີນງານກູ້ໄພສຸກເສີນ
1. ໃນເວລາຂັບລົດຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຫຍາບຄາຍ, ການເຮັດວຽກທີ່ຫຍາບຄາຍແລະການຕິດຕັ້ງແລະໄຟທີ່ຕ່ໍາແມ່ນມັກຈະເປັນກ້ອນຫີນ. ພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕັ້ງຕາຫນ່າງປ້ອງກັນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດຕູ້, ດ້ວຍເຄື່ອງປ້ອງກັນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງເພີ່ມເຕີມທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕໍ່ຫນ້າສາຍໄຟລຸ່ມ. ນີ້ມີປະສິດທິຜົນຂອງກ້ອນຫີນບິນບິນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງຍານພາຫະນະ. ຮ່າງກາຍຖືກເຄືອບດ້ວຍສີປະຈໍາຕະກູນ, ສະຫນອງການປ້ອງກັນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນທຽບກັບຮອຍຂີດຂ່ວນນ້ອຍ.
2. ຮ່າງກາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍມືແລະກໍາລັງຜ່ານໄຟຟ້າທີ່ເປັນໂຣກໄຟຟ້າພາຍຫຼັງທີ່ສ້າງຂື້ນ. ຖ້າມີການກໍ່ສ້າງຈາກແຜ່ນເຫຼັກປ້ອງກັນ, ຮ່າງກາຍຈະຫນັກຂື້ນແລະທ້າທາຍຫລາຍຂື້ນກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ແຫວນຍົກກໍາຂະລິວາດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ອ້ອມຮອບຮ່າງກາຍທີ່ສ້າງຄວາມສະດວກໃນການຈັດການກັບຮ່າງກາຍແລະການບໍາລຸງຮັກສາ.
3. ລົດບັນທຸກ Pickup ມາດຕະຖານສິນຄ້າປະດັບປະດາຜະລິດຕະພັນຂົນສົ່ງມັດຈໍານວນທັງສອງດ້ານຂອງຕຽງ. ພື້ນເຮືອນລົດບັນທຸກແລະຊັ້ນຫລັງຢູ່ດ້ານຫລັງລວມເອົາແຫວນລັອກເຫລັກສະແຕນເລດສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ປອດໄພ.
4. ການຂັບຂີ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຫຍາບຄາຍອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປັ່ນປ່ວນແລະຮອຍຂີດຂ່ວນ. ອັດຕາເງິນເຟີ້ຂອງຢາງລົດ / ລະບົບ deflation ຊ່ວຍໃຫ້ມີການປັບຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດໃຫຍ່. ໃນເວລາທີ່ traved traved terrain, ການປັບປຸງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຂະຫຍາຍອາກາດເມື່ອຍ. ໂຄງປະກອບການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານການສະຫນັບສະຫນູນຢາງລົດພາຍໃນທີ່ເປັນທາງເລືອກເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສາມາດເຄື່ອນໄຫວທີ່ຈໍາກັດເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນໄປ. ພາຫະນະຄວນຈະກາຍເປັນ stuck, ຄວາມສາມາດໃນການຖີ້ມຂອງ winch ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການ extrication ຕົນເອງຫຼືຊ່ວຍພາຫະນະທີ່ມີສາຍ.