ອ່ານ:0 ຜູ້ຂຽນ:Site Editor ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2021-08-04 ຕົ້ນກໍາເນີດ:ເວັບໄຊທ໌
ການໄດ້ຮັບການ preheatingຊູບປະຕິບັດງານ
ການໄດ້ຮັບການ preheating ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຄວາມສະດວກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອຸນຫະພູມຕໍ່າ (5 ° C ເຖິງ -41 ° C).
ຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້;
1. ປິດການປະມູນ intheating.
2. ດຶງອອກມາປຸ່ມປະຕູທີ່ມີຄວາມຫນ້າກຽດຊັງ, ການໄດ້ຮັບການຮັບເອົາຕົວຊີ້ວັດຕົວຊີ້ວັດການເກີດຂື້ນ, ແລະຄວາມອິດເມື່ອຍເລີ່ມຕົ້ນ. ໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ການໄດ້ຮັບ, ອາກາດໄດ້ຖືກດຶງອອກ, ດຶງອອກຈາກການດຶງອອກໄປໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະການໄດ້ຮັບເອົາປຸ່ມ damper ຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງນີ້.
1, ຄວາມອົບອຸ່ນປຸ່ມລົມທີ່ອົບອຸ່ນ 2, ການໄດ້ຮັບເຄື່ອງມືປ່ຽນຫນ້າຮັກ
3. ເວລາ preheating ແມ່ນ 6 ນາທີ. ຫຼັງຈາກການເກີດກ່ອນຫນ້ານີ້, ການໄດ້ຮັບຕົວຊີ້ວັດ preheating ກະພິບ, buzzer ຖືກເອີ້ນ, ແລະເຄື່ອງຈັກສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້.
4. ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ການເລີ່ມຕົ້ນການເລີ່ມຕົ້ນການເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະປຸ່ມລົມພັດແຮງແມ່ນຕັ້ງ, ກົດປຸ່ມດຶງກ່ອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກົດປຸ່ມ boot.
ຖ້າການເລີ່ມຕົ້ນບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງນີ້ສາມາດເຮັດຊ້ໍາອີກ.
ຜູ້ກໍ່ຄວາມຕ້ອງການແມ່ນ 3. 12 ນາທີ. ຜູ້ຖືກຕ້ອງຖືກຕັດອອກໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອເວລາທີ່ກໍາລັງເກີດຂື້ນຈະສິ້ນສຸດລົງໃນເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຫຼືຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຂອງ preheater ແມ່ນ 12 ນາທີ. The Buzzer ຢຸດເຊົາການບິດ, ແລະຕົວຊີ້ວັດແມ່ນຫັນໄປສູ່ຄວາມສະຫວ່າງທີ່ສະຫວ່າງ, ສະແດງວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນປິດສະຫຼັບເຄື່ອງຫຼີ້ນ.
ຫມາຍເຫດ:
1. ໃນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຜູ້ຖືກຕ້ອງ, ຖ້າເຄື່ອງຈັກບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະສະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວນຖືກກວດສອບ.
2. ໃນເວລາທີ່ໃຊ້ຜູ້ຖືກຕ້ອງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອຸນໄວ້ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີການຂີ່ລົດທີ່ສຸດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບການສະຫນອງນ້ໍາມັນຈາກການສະຫນອງນ້ໍາມັນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດດອກໄຟ.
3. ເມື່ອລົດບໍ່ພຽງພໍໃນການສາກແບັດເຕີຣີທີ່ສັ້ນກວ່າທຸກໆມື້, ຜູ້ກໍ່ການໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງລະມັດລະວັງຕາມຄວາມສາມາດຂອງແບັດເຕີຣີ.
ຈຸດທີ່ສໍາຄັນ
ໃນເວລາທີ່ພາຫະນະຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຢັນຂອງ -41 ເຖິງ -30 ° C, ທ່ານສາມາດອ້າງອີງເຖິງຈຸດທີ່ໃຊ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກເລືອກຈາກກາຊວນ -50.
2. ເຄື່ອງໃຊ້ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໃຊ້ນ້ໍາມັນກາຊວນ / ນ້ໍາມັນກາຊວນ 30 CD ເພື່ອໃຊ້ບໍລິເວນເຢັນໆຊົ່ວຄາວ
3. ໃຊ້ຢາຕ້ານເຊື້ອທີ່ມີຄວາມຍາວ.
4. ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟອຸນຫະພູມຕໍ່າແລະອຸປະກອນການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນຂອງແບດເຕີຣີ.
5. ໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດ coolpinder ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້ານ້ໍາມັນເພື່ອເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງກະບອກສູບແລະຫອຍລຸ່ມນ້ໍາມັນ.
ຮູບແບບ Eq2102 ສາມາດເລືອກໄດ້ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານການຮັກສາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າ, ຕາບໃດທີ່ມີການສະຫນອງໄຟຟ້າ AC ຢູ່ບ່ອນຈອດລົດ.
| ຊື່ | ການສະເພາະ | ທີ່ຕັ້ງ |
| ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ clelinder coolinder | 240V, 750W | ເຄື່ອງຈັກເບື້ອງຂວາກະບອກເບື້ອງຂວາ |
| ເຄື່ອງເຮັດນ້ໍາມັນໄຟຟ້າໄຟຟ້າ | 240V, 300W | ຫອຍຂວານ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ |
ໃນເວລາທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ສາຍໄຟສາຍທີ່ມີຢູ່ໃນລະດັບຄວາມຮ້ອນ (ສອງ) ແມ່ນຖືກໃສ່ໃສ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ clelinder ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້ານ້ໍາມັນ, ແລະຮູບແບບອັດຕາສ່ວນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານ 220V (ເບິ່ງຮູບ H-A-061).
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອຸນຫະພູມທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ -36 ° CO ພາຍໃນ 10 ຊົ່ວໂມງ, ແລະເຄື່ອງຈັກສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນ.
1, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າໄຟຟ້າ 2, ເຊື່ອມຕໍ່ 220V AC AC AC ACT
ບົດຂຽນນີ້ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຄືນໃຫມ່ຈາກ: ບໍລິສັດລົດ Dongfeng \"Dongfeng Eq2102