ອ່ານ:0 ຜູ້ຂຽນ:Site Editor ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2021-07-19 ຕົ້ນກໍາເນີດ:ເວັບໄຊທ໌
ລະບົບການຊີ້ນໍາ
ອັກຂະຣະ | ຈໍານວນສ່ວນ | ເຄັ່ງຄັດຂື້ນກັບແຮງບິດ (N · m)) |
acupoint ກັບເຄື່ອງກໍາລັງແກ້ໄຂໄລປະຕູ | Q151B16-Oh1 | 282 ~ 312 |
Q151B14-Oh1 | 184 ~ 203 | |
ການກໍາຈັດລະຫັດຖະຫນົນການທ່ອງທ່ຽວແກ້ໄຂໄລປະຕູ | Q150B14-Oh1 | 166 ~ 184 |
ຫມາກຂາມ PROTETRIC | rq38718 | 121 ~ 131 |
ດຶງ Rod Slot | rq38718 | 121 ~ 131 |
ພວງມາໄລຕັ້ງແນວຕັ້ງ | Q351B22 | 310 ~ 420 |
Tribicking rod ສະພາແຫ່ງ clamp ແກ້ໄຂໄລປະຕູ | Q150B1050 | 63 ~ 70 |
ຄໍພວງມາໄລ fixing ໄລປະຕູ | Q151B0816 | 19 ~ 24 |
ການຊີ້ນໍາຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງລໍ້ຍຶດ | Q351B14 | 47 ~ 56 |
ການຊີ້ນໍາຖັງ fixing ໄລປະຕູ | 21 ~ 25 | |
ການຊີ້ນໍາ pump ນ້ໍາການແກ້ໄຂໄລປະຕູ | 73 ~ 89 | |
ສູບນ້ໍາພວງມາໄລ | 140 ~ 160 | |
ສູບນ້ໍາພວງມາໄລພາວຄວາມກົດດັນຕ່ໍາໄລປະຕູຕໍ່ພອດ | 160 ~ 180 | |
ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນສູງຕໍ່ຜົນບັງຄັບໃຊ້ dynamless ຕ້ານ | 120 ~ 140 | |
ຄວາມກົດດັນສູງຮ່ວມມືລະຫວ່າງການຊີ້ນໍາທໍ່ເກຍ | 120 ~ 140 | |
ເຄື່ອງຊີ້ນໍາໄປຕໍ່ທີ່ Port ນ້ໍາ | 120 ~ 140 | |
ໄດຊີ້ນໍາເພົາສະພາແຫ່ງກໍາກັບຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ | 35 ~ 47 | |
ຄໍພວງມາໄລຮ່ວມມືລະຫວ່າງວິທະຍາໄລນັອດຍຶດ | 65 ~ 79 |
ລະບົບເບຣກ
ອັກຂະຣະ |
Tightening torque (N * M) |
ເບກ calipers ປະຕູເຊື່ອມຕໍ່ | 263 ~ 357 |
Drake riser caliper ສະຫາຍ | 7 ~ 12 |
booster ເບກຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງການເຊື່ອມຕໍ່ | 35 ~ 47 |
ເບກ pedal ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງການເຊື່ອມຕໍ່ shaft | 42 ~ 53 |
ເບກຈັບຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ | 19 ~ 24 |
ບ່ອນຈອດລົດເບກໄລປະຕູການເຊື່ອມຕໍ່ວົງເລັບ | 256 ~ 200 |
ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງປະຕູມີກໍານົດຂອງສາຍການແຕ້ມຮູບວົງເລັບການແກ້ໄຂ | 21 ~ 28 |
ຮ່ວມກັນດ້ານທໍ່ | M12 18 ~ 20 |
M10 14 ~ 18 | |
ABS ເຮັດໃຫ້ຫົດຫູ່ pad ແກ້ໄຂສະກູ | 46 |
ຮ່າງກາຍ
| ອັກຂະຣະ | ເຄັ່ງຄັດຂື້ນກັບແຮງບິດ (N-m) |
| ລະບົບຕ່ອງໂສ້ປະຕູລົດ | 27 ~ 31 |
| ໄລປະຕູລັອກປະຕູ | 11 ~ 13 |
| ບ່ອນຈອດເຮືອດ້ານຫລັງແລະຕ່ໍາ | 13 ~ 15 |
| path povear wirts struts ແລະສະຫນັບສະຫນູນ | 9 |
| ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຕາ Wiper ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຮ່າງກາຍແກ້ໄຂໄລຍະເວລາ | 11 ~ 13 |
ບົດຂຽນນີ້ຖືກໂອນຈາກ: ບໍລິສັດ DongFeng Urban Co.
