ອ່ານ:0 ຜູ້ຂຽນ:Site Editor ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2021-08-16 ຕົ້ນກໍາເນີດ:ເວັບໄຊທ໌
ພາຫະນະ Dongfeng Off-Road-Road
ພາກທໍາອິດຂອງ EQ2082D ປະເພດພາຫະນະທີ່ມີລົດບັນທຸກ
ເຄື່ອງຈັກ:ສາຍ 6BT5.9, ນ້ໍາເຢັນ, ນ້ໍາ, ປະມານຫົກຫນ່ວຍ, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ 4 ຫນ່ວຍ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.
| cylinder plum x ເສັ້ນເລືອດຕັນ | 102x120mm |
| ການຍ້າຍຖິ່ນ | 5.88L |
| ໃຫ້ຄະແນນ (2800R / MIN) | 114kW |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. torque (1600r / min) | 490n · m |
| ອັດຕາການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂັ້ນຕ່ໍາ (1200 ~ 1700R / MIN) | 204 (G / KW · H) |
| ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 17.5 |
Clutch:ຜ້າກັ້ງລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນທີ່ມີຄວາມສຸກແບບຊິບດຽວ, ເປັນທ່ອນໄມ້ປຽກແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ປຽກແລະເສັ້ນຜ່າກາງ 350 ມມຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ມີການຫມູນວຽນ, ມີກະໂປງ.
GOARBOX:ການສົ່ງກົນລະຍຸດກົນຈັກຫ້າສົ່ງຕໍ່ໄປແລະດ້ານປີ້ນກັບກັນ, ສອງຫາຫ້າເກຍພ້ອມດ້ວຍການປະສົມປະສານທີ່ບໍ່ມີກະໂປງດ້ວຍແຂ້ວ. ໄລຍະຫ່າງຂອງສູນ: ອັດຕາຄວາມໄວ: I1 = 5.713, I2 = 3.368, i3 = 2.192, i4 = 1.466, I5 = 1.000,
i6 = 5.985
ກໍລະນີໂອນເງິນ:ກົນຈັກທີ່ມີກົນຈັກດ້ານກົນຈັກສູງກົນຈັກແລະແຍກຕ່າງຫາກຫຼືແຍກຕ່າງຫາກ, ຮູບແບບການຫມູນໃຊ້ແມ່ນຄູ່ມື. ອັດຕາຄວາມໄວສູງລະດັບສູງ = 1.000 ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວຕໍ່າ il = 1.887.
tailbox:ກົນຈັກທີ່ຕິດຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງການສົ່ງຕໍ່, ທາງຫນ້າ, ດ້ານຫນ້າ, ອໍານາດຜົນໄດ້ຮັບສູງສຸດແມ່ນ 22.05 kw. ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວ: ໂຄງການ 1.928, ປີ້ນ 1.311.
winw: mounted ຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງລົດ, ການຫມູນໃຊ້ເສອແຂນ mering ໃນການທົດແທນ, ມີສ່ວນຮ່ວມກອງ, ມີກົນໄກ wiring ສາຍ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແມ່ນ 13mm, ກໍາລັງແຮງທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນ 44100N, ແລະຄວາມຍາວຂອງການເຮັດວຽກແມ່ນ 50 ມ.
Axle ຂັບ:ກ່ອນ, ຢູ່ເຄິ່ງກາງ, ຂົວສາມແຜ່ນແມ່ນຖືກຜັກດັນໃຫ້ຂົວ, ແຂນຍາວທໍ່ເຄິ່ງທໍ່, ຫອຍທີ່ປະສົມປະສານ, ຫອຍຂົວລວມ.
ຜູ້ຕາຍຫຼັກ:ກ່ອນ, ມີການຫຼຸດຜ່ອນຂັ້ນຕອນດຽວ, ເກຍເສັ້ນໂຄ້ງ, ອັດຕາຄວາມໄວ, ອັດຕາຄວາມໄວ ig = 5.83
ເກຍການຊີ້ນໍາ:ພວງມາໄລພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນ
ເບກ:ເບກຕີນ: ມີການເຈາະວົງຈອນສອງຟຸດ.
ເບກມື:ເບກສວນສາທາລະນະກາງ, ຄວບຄຸມໂດຍມືເບກມື.
ກອບ:ໂຄງສ້າງ Trapezoidal: ສ່ວນສູງສຸດຂອງ PREICAL PREICE SEP SEE SEEW SEEW 231X75X6MMM
ໂຈະ:ແຜ່ນເລື່ອນຫນ້າດ້ານຫນ້າ, ພາກຮຽນ spring ສອງສົ້ນຂ້າງ, ປະຈຸບັນ, ຜົນກະທົບສອງທາງ hachaulic ສັ້ນ
ການໂຈະດ້ານຫລັງດຸ່ນດ່ຽງການໂຈະ, ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ສອງຂ້າງດ້ານຂ້າງ, ມີຫົກເຊືອກທີ່ມີຫົກບານທີ່ມີຫົກຍອດຂາຍ.
ລົດຕູ້ກະຈົກຢູ່ທາງຫຼັງຂອງຮ່າງກາຍໃນຮ່າງກາຍ
ຢາງລົດ:11R18 ຢາງລົດທີ່ມີຮູບແບບທີ່ມີຄວາມສຸກແຮງດັນສູງ.
RIM:ຂໍ້ມູນ, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ 9.0-10-18.
ຄວາມກົດດັນອາກາດຂອງຢາງລົດ:ໃນການເດີນທາງນອກຖະຫນົນ, ຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດແມ່ນ 350kpa ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການບັນຈຸພາລະ 1600kg.
ເມື່ອຖະຫນົນກໍາລັງຂັບລົດ, ຄວາມກົດດັນອາກາດແມ່ນ 450kpa ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແມ່ນ 18kg.
ໃນເວລາທີ່ປູທາງທີ່ອ່ອນກໍາລັງແລ່ນ, ຢາງຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດສາມາດປັບໄດ້ໃຫ້ເປັນ 200kpa.
ເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ:ລະບົບ CORECLUIT 24V, ທາດເຫຼັກລົບ. ອຸປະກອນຫຼັກແມ່ນ: ແບັດເຕີຣີ: 12V, 180Ah, ສອງ. ເຄື່ອງຈັກຜະລິດ: 28V, 45a. Starter: 24V,5, 4.5kk, ແລະແຂ້ວ 10 ແຂ້ວ.
ບົດຂຽນນີ້ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຈາກ: ໂຮງງານຜະລິດລົດບັນທຸກທີ່ມີຢູ່ບໍລິສັດ Dongfeng
