ລົດບັນທຸກ Dongfeng 162 ລົດບັນທຸກໂຈມຕີປ້ອງກັນ - ພາກສ່ວນປະຕິບັດງານ - ເຄື່ອງປັບອາກາດ

1. knov knop ດັດປັບຄວາມໄວທາງອາກາດ 3. ຍົກສູງການປັບອາກາດ

5. ເຄື່ອງດື່ມຕູ້ເຢັນ (A / C) 6. ສະຫຼັບການຫມູນວຽນພາຍໃນ / ພາຍນອກ 7. ສະຫງວນໄວ້

ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດຕາມຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້:

ຈຸດປະສົງ	ການແຈກຢາຍ Airflow	ການປັບອຸນຫະພູມ	ການປັບຕົວປະລິມານຂອງອາກາດ	ການປ່ຽນແປງຄືນໃຫມ່ (A / C)	ຫຼັບໃນຮອບວຽນພາຍໃນແລະພາຍນອກ	ຂໍ້ສັງເກດ
ລະບາຍອາກາດ		ອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດ	ກໍານົດໃຫ້ເປັນປະລິມານອາກາດສູງສຸດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ກົດຕົວໃຫ້ບຸກຄົນຕ້ອງປັບຕົວ	关		ລະບົບລະບາຍອາກາດສາມາດແນະນໍາອາກາດໃຫມ່ພາຍນອກເຂົ້າໄປໃນລົດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງອອກລົດຈາກອາກາດຢູ່ບໍລິເວນໃກ້ໆ.
ຄວາມຮ້ອນ		ເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງຄ່າອຸນຫະພູມສູງສຸດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກົດປຸ່ມທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປັບຕົວ	ກໍານົດໃຫ້ເປັນປະລິມານອາກາດສູງສຸດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ກົດຕົວໃຫ້ບຸກຄົນຕ້ອງປັບຕົວ	关	ກໍານົດວົງຈອນລົດໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ກົດຕົວໃຫ້ບຸກຄົນຕ້ອງປັບຕົວ	ອຸປະກອນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດບັນລຸອຸນຫະພູມໃນການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ສຶກວ່າອາກາດອົບອຸ່ນທີ່ມີອາກາດອົບອຸ່ນຈາກອາກາດອອກຈາກອາກາດຫຼັງຈາກສອງສາມນາທີ. ສາມາດເປີດໃຊ້ທາດແຫຼວໄດ້ເພື່ອປັບປຸງຜົນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ.
ອາກາດເຢັນ		ເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງຄ່າອຸນຫະພູມຕໍ່າສຸດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປັບຕົວຄວາມຕ້ອງການຂອງແຕ່ລະຄົນ	ກໍານົດໃຫ້ເປັນປະລິມານອາກາດສູງສຸດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ກົດຕົວໃຫ້ບຸກຄົນຕ້ອງປັບຕົວ	开	ກໍານົດວົງຈອນລົດໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ກົດຕົວໃຫ້ບຸກຄົນຕ້ອງປັບຕົວ	ເຄື່ອງປັບອາກາດຈະນໍາເອົາເຄື່ອງຈັກເພີ່ມເຕີມໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດຈະຖືກຕັດໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກມີຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ.
Dehumidification (ຖອດ)		ເຮັດໃຫ້ການປັບອຸນຫະພູມໃນອຸນຫະພູມທີ່ສະດວກສະບາຍ	ກໍານົດໃຫ້ເປັນປະລິມານອາກາດສູງສຸດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ກົດຕົວໃຫ້ບຸກຄົນຕ້ອງປັບຕົວ	开	ກໍານົດວົງຈອນລົດໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ກົດຕົວໃຫ້ບຸກຄົນຕ້ອງປັບຕົວ	ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງປັບອາກາດຖືກຕູ້ເຢັນ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເອົາຄວາມຊຸ່ມໃນອາກາດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຫມອກໃນລົດ.
ເອົາອອກຢ່າງໄວວາ (ປ່ອງຢ້ຽມພາຍໃນປ່ອງຢ້ຽມ)		ອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດ	ສູງສຸດ	开	ຈາກການໄດ້ຮັບຂ້າງນອກ	ເປີດຫນ້າຈໍປ່ອງຢ້ຽມປ່ອງຢ້ຽມດຶງອອກຈາກການປ່ຽນ FOG, ປິດຫຼືຫຼຸດຜ່ອນຮູຂອງໃບຫນ້າ, ໃຫ້ການໄຫລຂອງກະແສລົມ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການກໍາຈັດຢ່າງໄວວາ. ຫຼັງຈາກການກໍາຈັດໄວ, ທ່ານສາມາດປ່ຽນເປັນໂຫມດ Dehumidification / Debris Mode.
ສະນັດ		ອຸນຫະພູມສູງສຸດ	ສູງສຸດ	关	ການຫມູນວຽນພາຍໃນ	ເປີດສະຫຼັບຄວາມຮ້ອນລົມດ້ານຫນ້າ, ປິດຫຼືຫຼຸດຜ່ອນຮູ, ເຮັດໃຫ້ກະແສລົມພັດແຮງຂອງກະຈົກ, ເຊິ່ງມີປະໂຫຍດສູງສໍາລັບຄວາມເສີຍເມີຍຂອງໄວ.

ຕູ້ເຢັນ: A / C ປຸ່ມກົດປຸ່ມສະຫວ່າງ, ສ່ວນທີ່ປັບອຸນຫະພູມອຸນຫະພູມແມ່ນຫມູນກັບພື້ນທີ່ສີຟ້າ.

ຄວາມອົບອຸ່ນ: knob ດັດປັບອຸນຫະພູມອາກາດຖືກຈັດໃສ່ໃນພື້ນທີ່ສີແດງ.

ເຮັດໃຫ້ມີແສງໃນລົ່ມ

ມີ 4 ແສງໃນລົດ, ແລະເປີດສະຫຼັບເພື່ອເປີດ.

ໃນເວລາທີ່ທ່ານເປີດໂຄມໄຟປ້ອງກັນທາງອາກາດ, ທ່ານຄວນປິດແສງໄຟໃນລົ່ມ.

ບົດຂຽນນີ້ຖືກໂອນຈາກ: Dongfeng Off Cars - \\"CSK162 Whead Wheaturance Train Wheela Wheel