Dongfeng 162 ປ້ອງກັນລົດ - ບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະ - ທໍາຄວາມສະອາດຖັງເຊື້ອເພີງ

ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

1. ໃນເວລາທໍາຄວາມສະອາດຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຍານພາຫະນະຄວນຢຸດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ.

1. ພອດຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດ້ານຫນ້າຂອງຖັງດ້ານຫນ້າ 3. COTH ດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າ THIGHT TANK CASE 4. ເອົານ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນປາກດ້ານຫນ້າ

2. ເປີດຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເອົາຖັງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ຖອກນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະປ່ອຍໃຫ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະມານ 20 ເຖິງ 30 ລິດໃນຖັງ.

3. ທໍ່ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດໃຫ້ສະອາດ (ມັກທໍ່ຢາງ) ໃສ່ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ອາກາດ 20 ເຖິງ 30 KPA , ດັ່ງນັ້ນມັນໄດ້ຖືກອະນາໄມ. ໃນເວລາທີ່ທໍາຄວາມສະອາດ, ຕໍາແຫນ່ງແລະທິດທາງຂອງຕອນທ້າຍຂອງ Trachaca ແມ່ນຫັນປ່ຽນຢູ່ສະເຫມີ.

4. ຫຼັງຈາກ 20 ນາທີ, ຫຼັງຈາກ 20 ນາທີ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຖັງແມ່ນຖືກປ່ອຍລົງທັນທີ, ເພື່ອໃຫ້ຄວາມບໍ່ສະອາດຖືກໂຈະໃນນ້ໍາມັນໄຫຼອອກມາດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຖ້າຫາກວ່າການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເປື້ອນ, ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວນເຮັດຄວາມສະອາດໃນວິທີຂ້າງເທິງ.

5. ຕິດຕັ້ງແລະຮັດແຫນ້ນ screw ນໍ້າມັນ. ເຮັດຄວາມສະອາດຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຕື່ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສະອາດໃສ່ຖັງ, ປົກຄຸມຝາປິດຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ແຈ້ງການ

ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຖືກປ່ອຍອອກມາຈາກຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດສືບຕໍ່ນໍາໃຊ້ໄດ້ພາຍຫຼັງ 72 ຊົ່ວໂມງຂອງການຝົນຕົກ.

ກວດເບິ່ງ clutch ໄດ້

ການກວດສອບພື້ນຜິວຂອງແຫຼວ

ສະພາບການປົກກະຕິຂອງແຫຼວຖັງນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການເພີ່ມ 2/3 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ເຊັ່ນ: ຫນ້ອຍກ່ວາ 2/3, ຄວນຈະຖືກເພີ່ມ.

ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ຝຸ່ນຫຼືຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນຖັງນ້ໍາມັນ clutch, ຢືນຢັນວ່າສິ່ງແວດລ້ອມຢູ່ອ້ອມຮອບຖັງເກັບນ້ໍາມັນແລ້ວຖືກທໍາຄວາມສະອາດກ່ອນທີ່ຈະເພີ່ມແລະປ່ຽນແທນ.

ການຊ່ວຍເຫຼືອວົງຈອນການທົດແທນການທົດແທນທາດແຫຼວ: ທົດແທນທຸກໆ 50000 ກມຫຼືທຸກໆສອງປີ.

ກວດເບິ່ງການເດີນທາງໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຂອງ pedal clutch ໄດ້

ການເດີນທາງໂດຍບໍ່ເສຍເວລາຂອງ ClutCh ແມ່ນຢູ່ໃນ 15 ຫາ 25 ມມ, ແລະເສັ້ນເລືອດຕັນໃນທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ພາຍໃນ 165 ເຖິງ 170 ມມ. ການເດີນທາງໄດ້ຍູ້ Pump Rod ຟຣີແມ່ນ 0.5mm ເຖິງ 1 ມມ, ແລະເສັ້ນເລືອດຕັນໃນທັງຫມົດແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ 25 ມມ.

clutch ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາສໍາລັບການຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກໄລຍະໄກ, ວິທີການປັບ pedal:

1. ປ່ອຍເຄື່ອງສູບທັງຫມົດ Pump Push Rod Lock Nut, ຫມຸນ rod rod ທີ່ຢູ່ໃນທິດທາງຂອງ piston. ຫຼັງຈາກທີ່ piston ພົບກັບ piston ໄດ້, ສົ່ງຄືນ rod ຍູ້ກັບຄືນໄປບ່ອນ 0.5 ຫາ 1 ມມ, ແຫນ້ນແກ່ນຫມາກໄມ້;

2. ໃຊ້ວິທີດຽວກັນເພື່ອປັບສູບປັ ut ອງແລະຊ່ອງຫວ່າງຂອງ Piston ເຖິງ 1.5 ຫາ 2 ມມ;

3. ຫຼັງຈາກການດັດປັບທີ່ຢູ່ຂ້າງເທິງສໍາເລັດແລ້ວ, ການເດີນທາງທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າຂອງ Clutch ແມ່ນ 15 ເຖິງ 25 ມມ.

clutch ສະຫາຍ

ແຈ້ງການ

ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ນ້ໍາເບຣມຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບພື້ນຜິວຂອງສີໃດເພື່ອຫລີກລ້ຽງການທໍາລາຍຮູບເງົາສີ. ກ່ອນທີ່ຈະເພີ່ມ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າລະບົບທໍ່ໄດ້ຮົ່ວໄຫຼ, ຖ້າເປັນເຊັ່ນນັ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕື່ມມັນ. ນ້ໍາເບຣນຄວນຜະນຶກເຂົ້າກັນ.

ໃນເວລາທີ່ມີອາກາດໃນລະບົບການຫມູນໃຊ້ Clutch, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານປົກກະຕິຂອງລະບົບການຫມູນໃຊ້ clutch, ເຊັ່ນ: ກໍາລັງ elastic pedal, clutch jitter, ແລະອື່ນໆ. ຂັ້ນຕອນສະຫາຍແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ທໍາອິດການປະສົມນ້ໍາເບກທີ່ຜູກມັດໃນຖັງເກັບມ້ຽນຂອງ Clutch.

2. ຖອດຝາມືອອກ (ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ), ບິດໄລປະຕູຂອງປັສປປລາວ, ສົ້ນຂອງ caliber ດຽວກັນກັບກະເປົາປ້ອງກັນໃນຕອນທ້າຍຂອງການຫຼຸດລົງໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ໃສ່ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບທີ່ມີນ້ໍາເບກ, ກັບຄືນໄປບ່ອນແລະດັງນີ້ຕໍ່ໄປ, ຟອງແມ່ນຖືກປ່ອຍອອກຈາກລົດເຂັນ;

3. ຈົນກ່ວາການລົງຂາວໂດຍບໍ່ມີຟອງ, ກໍາລັງ pedal ໄດ້ເພີ່ມຂື້ນ, ຂັ້ນຕອນໃນ pedal clutch, ໃຫ້ແຫນ້ນແຖບສະຕິກເກີ.

ບົດຂຽນນີ້ຖືກໂອນຈາກ: ບໍລິສັດ Csk162 CSK162 ປ້ອງກັນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນບໍາລຸງຮັກສາລົດບັນທຸກອັດຕະໂນມັດ \\"\\"