ເຈົ້າ​ຢູ່​ທີ່​ນີ້: ໜ້າ ທຳ ອິດ » ຂ່າວ » ຄວາມຮູ້ດ້ານພາຫະນະ » Dongfeng 162 ລົດບັນທຸກໂຈມຕີປ້ອງກັນ - ພາກສ່ວນປະຕິບັດງານ - ການຫມູນໃຊ້ມືຈັບ

Dongfeng 162 ລົດບັນທຸກໂຈມຕີປ້ອງກັນ - ພາກສ່ວນປະຕິບັດງານ - ການຫມູນໃຊ້ມືຈັບ

ອ່ານ:0     ຜູ້ຂຽນ:Site Editor     ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2021-06-15      ຕົ້ນກໍາເນີດ:ເວັບໄຊທ໌

lever ປະຕິບັດການປະກອບມີ:

ບ່ອນຈອດລົດເບກປະຕິບັດການປະຕິບັດງານ lever

2. lever ປະຕິບັດການ splitter

3. ການປະຕິບັດການສົ່ງຕໍ່

016


ລະບົບສະຖານີຈອດລົດເບກ

ສະຖານີຢຸດການຫມູນໃຊ້ເບຣກ

2. ປຸ່ມລັອກ

ເອົາເບກບ່ອນຈອດລົດໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໃຊ້ lever ຫລັງ, ແລະບ່ອນຈອດລົດຈອດລົດ.

ໃນເວລາທີ່ເບກບ່ອນຈອດລົດຖືກປ່ອຍອອກມາ, rod ປະຕິບັດງານຖືກດຶງດ້ານຫຼັງໃນຂະນະທີ່ດຶງຄວາມສຸກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ joystick ໄດ້ຖືກສົ່ງໄປທາງລຸ່ມ.

6


ແຈ້ງການ

ເຄື່ອງປັ່ນປັ່ນເຈາະເບກບ່ອນຈອດລົດຄວນຈະວ່າງຫມົດເມື່ອລົດເລີ່ມຕົ້ນ.


Splitter JoyStick

ການແບ່ງປັນແມ່ນການຂັບຂີ່ລົດເຕັມເວລາເຕັມເວລາ, ມີເຄື່ອງຫຼີ້ນສີ່ລໍ້ສໍາລັບຄວາມໄວສູງ (HL), ເກຍຄວາມໄວສູງ (h), ທ່ອນໄມ້ເປົ່າ (n), l).

ໃນເວລາທີ່ການປ່ຽນແປງໄດ້ຖືກຍ້າຍ, ມັນຄວນຈະຈອດລົດແລະການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນຫວ່າງເປົ່າ. ໃນເວລາທີ່ joystick ທີ່ຈໍາເປັນແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນເກຍຄວາມໄວສູງ (HL) ຫຼືຄວາມໄວຕ່ໍາ (l) ເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມໄວສູງ (ຕົວຊີ້ວັດການລັອກຈະສະຫວ່າງ, ແລະຖ້າບໍ່ lit, ຢຸດການກວດກາ. ໃນເວລາທີ່ joystick ທີ່ບັງຄັບຈະຖືກໂຍກຍ້າຍ, ຕົວຊີ້ວັດການລັອກທີ່ຈໍາເປັນບໍ່ໄດ້ຖືກດັບສູນ, ແລະເຄື່ອງມືປີ້ນກັບກັນສາມາດຖືກຫ້ອຍແລະກິ້ງໄປໃນສອງສາມແມັດ.

ການນໍາໃຊ້ເອກະສານອ້າງອີງ \"\" ການຂັບຂີ່ນອກຖະຫນົນ \"ຖືກນໍາໃຊ້.

017


HL (ຄວາມໄວສູງທີ່ສຸດ)

ໃຊ້ແຟ້ມ hl ໃນຂີ້ຕົມ, ຫິມະ, ດິນຊາຍວ່າງ, ນ້ໍາກ້ອນຫຼືເສັ້ນທາງທີ່ມີຂີ້ຕົມ, ສາມາດສະຫນອງຂໍ້ຄວາມທີ່ດີກວ່າ. ໃນເວລາທີ່ພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງຖືກສາບສູນ, ມັນຄວນຈະຖືກຫ້ອຍລົງໃນທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ຫຼັງຈາກເຄື່ອງມື HL ຖືກປ້ອນເຂົ້າ, ຕົວຊີ້ວັດການລັອກທີ່ຈໍາເປັນໄຟຂຶ້ນ.

h (ຄວາມໄວສູງ)

ໂດຍທົ່ວໄປ, ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່ຕາມປົກກະຕິໃນເສັ້ນທາງແຂງ, ໃຊ້ H File.

n (ບໍ່ເຮັດວຽກ)

ໃນເວລາທີ່ພາຫະນະຖືກດຶງມາເປັນຊົ່ວຄາວ, ການບັງຄັບຄວນໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ໃນຄວາມເປັນກາງ.

l (ຄວາມໄວຕ່ໍາ)

ໃນເວລາທີ່ເອກະສານ H-file ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງພຽງພໍຕໍ່ຄວາມຄ້ອຍຊັນຫຼືໃນເວລາທີ່ລົດຢູ່ໃນຂຸມຕົມໄຫຼແລະບໍ່ສາມາດໃຊ້ຕົວອອກຈາກ HL File. ໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະວາງສາຍ, ທ່ານຕ້ອງຢຸດທໍາອິດ, ເສັ້ນທາງສົ່ງຂອງທ່ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນວາງສາຍ lever ທີ່ຈໍາເປັນໃຫ້ກັບ L File, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດການສົ່ງຕໍ່.

ຫຼັງຈາກການຫາຄູ່ໄດ້ຖືກຫ້ອຍຢູ່ໃນ L, ຕົວຊີ້ວັດການລັອກທີ່ຈໍາເປັນເຮັດໃຫ້ມີໄຟຂື້ນ.

ຫຼັງຈາກຂັບລົດ, ຢຸດ, ວາງສາຍກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ Hit ໃສ່ H File.

32


ບອກເລົ່າ

  1. ເມື່ອໃຊ້ HL ຫຼື L, ທ່ານຄວນຫລີກລ້ຽງການລ້ຽວທີ່ຄົມຊັດ.

  2. ຖ້າມັນບໍ່ຈໍາເປັນ, ພະຍາຍາມຢ່າໃຊ້ File HL ຫຼື L ເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

  3. ໃນເວລາທີ່ການປ່ຽນແປງຂອງ shifter, ຢຸດທໍາອິດ, ການຈັບລະບົບສົ່ງສິນຄ້າຕ້ອງໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ໃນຄວາມເປັນກາງ.

  4. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບປະກັນວ່າການແຕກແຍກແມ່ນເຊື່ອຖືໄດ້, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.


ການສົ່ງ Joystick

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕ້ອງກ້າວໄປສູ່ pedal clutch ຫມົດກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາມາດເຮັດການປ່ຽນແປງປ່ຽນແປງໄດ້. ພຽງແຕ່ກ່ອນທີ່ລົດຈະຢຸດຫມົດ, ການປ່ຽນຂອງເອກະສານ backrest ແລະປີ້ນກັບກັນສາມາດປະຕິບັດໄດ້.

ໃນເວລາທີ່ rod ຍ້າຍແມ່ນ hung, ໂຄມໄຟ reversing ເຮັດໃຫ້ມີແສງໄຟ.

018


ບົດຂຽນນີ້ຖືກໂອນຈາກ: Dongfeng Off Cars - \\"CSK162 Whead Wheaturance Train Wheela Wheel

ບໍລິສັດຍານພາຫະນະພິເສດ Off-Road Hubei ຈຳ ກັດ.
ທີ່ຢູ່: ຖະ ໜົນ ເລກທີ 6, ຖະ ໜົນ ດົງໃຫຍ່, ເມືອງມະໂລວາ, ເມືອງຊິຢາ, ແຂວງຫູເປປະເທດຈີນ
ໂທ: 86-719-8888190 ໂທ: 86-18986895008 / 86-18986890909 ອີເມວ:fanya_trade@163.com
ລິຂະສິດ© 2021 ບໍລິສັດພາຫະນະພິເສດ Hubei Off-Road Special Vehicle Co. , Ltd ຈຳ ນວນໃບຢັ້ງຢືນ:Hubei ICP ເລກທີ 20010516-3