ການຍົກເວັ້ນຂອງລະບົບປັບອາກາດ, PTC Prehe Systems ແລະ Fault ທົ່ວໄປ (1)

ອັນທີສາມ, ຄວາມຜິດທົ່ວໄປແລະວິທີການຍົກເວັ້ນ

1. ຕົວຊີ້ວັດທີ່ຫນ້າອາຍທີ່ບໍ່ສົດໃສ, ລະບົບທີ່ເກີດຄວາມຄິດທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ.

ເຫດ​ຜົນ:

1) ການພັກຜ່ອນສາຍປະກັນໄພ;

2) ສາຍພະລັງງານ preheating ແມ່ນບໍ່ເຊື່ອມຕໍ່;

3) ທໍາລາຍການສັບປ່ຽນທີ່ບໍ່ດີ.

ວິທີການຍົກເວັ້ນ:

1) ກວດເບິ່ງວ່າຟິວຖືກລະເບີດອອກ, ແລະກວດເບິ່ງວ່າສາຍເຊືອກທີ່ຫນ້າອາຍທີ່ໄດ້ຮັບສາຍໄຟຢູ່ຫລັງປ່ອງທີ່ປະກັນໄພກໍ່ລົ້ມລົງ.

2) ກວດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງຫຼັບທີ່ກໍາລັງທໍາລາຍເສຍຫາຍຫຼືວ່າສາຍການສະຫຼັບຖືກແຍກອອກ.

2, ຕົວຊີ້ວັດທີ່ຫນ້າອາຍທີ່ບໍ່ສົດໃສ, ແຕ່ລະບົບທີ່ເກີດຄວາມຄິດເຮັດວຽກໄດ້ດີ.

2102N ລົດບັນທຸກນອກເສັ້ນທາງ

ເຮັດໃຫ້ເກີດການວິເຄາະ:

1) ຟອງຕົວຊີ້ວັດທີ່ຫນ້າກຽດຊັງ;

2) ຕົວຊີ້ວັດທີ່ຫນ້າອາຍທີ່ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືປີ້ນກັບກັນ;

3) ເຄື່ອງຄວບຄຸມ preheating ແມ່ນເສຍຫາຍ, ຫຼື plug ສາຍຫຼຸດລົງ.

ວິທີການຍົກເວັ້ນ:

1) ກວດເບິ່ງວ່າຕົວຊີ້ວັດທີ່ຫນ້າອາຍກໍ່ຖືກປ່ຽນຄືນຫຼືປິດ.

2) ກວດເບິ່ງວ່າຄວາມຮ້ອນຕົວຊີ້ວັດແສງສະຫວ່າງແມ່ນບໍ່ດີ.

3) ກວດເບິ່ງວ່າສາຍຄວບຄຸມທີ່ຫນ້າອາຍກໍ່ຖືກກັກຂັງຫລືເສຍຫາຍ.

3, ຕົວຊີ້ວັດທີ່ຫນ້າອາຍແມ່ນຢູ່, ແຕ່ລະບົບທີ່ເກີດຄວາມຄິດທີ່ບໍ່ໄດ້ຜົນ.

2070 Cabin

ເຮັດໃຫ້ເກີດການວິເຄາະ:

1) ການສົ່ງຕໍ່ Preheating ແມ່ນເສຍຫາຍຫຼືສາຍກໍາລັງຫຼຸດລົງ;

2) ເຄື່ອງຄວບຄຸມ preheating ແມ່ນເສຍຫາຍຫຼືສາຍກໍາລັງຫຼຸດລົງ;

3) ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຂອງດ້ານຫນ້າຂອງທາງຫນ້າຂອງ cab ໄດ້.

ວິທີການຍົກເວັ້ນ:

1) ກວດເບິ່ງວ່າຜູ້ຄວບຄຸມ pht ທີ່ຫນ້າເບື່ອຫນ່າຍກໍ່ເສຍຫາຍ, ຫຼືວ່າສາຍເຊື່ອມຕໍ່ລວດລາຍຢູ່ບໍ;

2) ກວດເບິ່ງຜູ້ຕິດຕໍ່ຂອງການ harness ພາຍໃນຂອງເກມສາຍທາງຫນ້າ CAB;

3) ກວດເບິ່ງວ່າ Relay Pre-Merating ກໍ່ເສຍຫາຍຫຼືຖືກເສຍຫາຍຫຼືລວດກໍາລັງຫຼຸດລົງ.

ຫົວແບນ 2082 chassis

ບົດຂຽນນີ້ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຄືນໃຫມ່ຈາກ: ຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ຫນັກຫນ່ວງ - \\"\" ທະຫານ Dongfeng Off-road-troaching