ລາວ
English
简体中文
ไทย
မြန်မာ
ເຈົ້າ​ຢູ່​ທີ່​ນີ້: ໜ້າ ທຳ ອິດ » ຂ່າວ » ຄວາມຮູ້ດ້ານພາຫະນະ » Dongfeng 162 ລົດບັນທຸກໂຈມຕີປ້ອງກັນ - ການນໍາໃຊ້ພາຫະນະ - ໃຊ້ໃນສະພາບການພິເສດ

Dongfeng 162 ລົດບັນທຸກໂຈມຕີປ້ອງກັນ - ການນໍາໃຊ້ພາຫະນະ - ໃຊ້ໃນສະພາບການພິເສດ

ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2021-06-23     ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊທ໌

ການປ້ອງກັນທາງອາກາດ

ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໃນຕອນກາງຄືນຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງໃນຕອນກາງຄືນ (ປ້ອງກັນອາກາດ) ສິ່ງແວດລ້ອມ:

  1. ເປີດສະຫຼັບແສງໄຟປ້ອງກັນທາງອາກາດ.


2. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສະຫວ່າງທາງດ້ານຫຼັງຂອງເຄື່ອງມື


3. ປິດການສະແດງທີ່ມີຫຼາຍຫນ້າຈໍ

4. ປິດໄຟໃນລົ່ມ


ພື້ນທີ່ເຢັນເລີ່ມຕົ້ນແລະນໍາໃຊ້

ພື້ນທີ່ເຢັນແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນພາກພື້ນທີ່ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບຢູ່ທີ່ -25 ° C ~ -41 ° C.


ນ້ໍາມັນ Hanzhi

ເພື່ອຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ພາຫະນະປົກກະຕິໃນເຂດທີ່ເຢັນ, ນ້ໍາມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນດ້ວຍນ້ໍາມັນອຸນຫະພູມຕ່ໍາເຊິ່ງຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂໃນການນໍາໃຊ້ໃນບໍລິເວນເຢັນ.

ການທົດແທນນ້ໍາມັນໃນລະດູການ, ແລະກວດກາແລະຮັກສາແບັດເຕີຣີ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ), ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນ, ແລະຄ້າຍຄືກັບ.

ນ້ໍາມັນຂອງເມືອງເຢັນເບິ່ງ 76 ຫນ້າ 76


ອຸນຫະພູມຕ່ໍາເລີ່ມຕົ້ນ


ບອກເລົ່າ

  1. ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ແຫຼວທີ່ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ແລະເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີເຄື່ອງດູດນ້ໍາ. ມັນຈະນໍາໄປສູ່ການບາດເຈັບສ່ວນຕົວ, ໄຟແລະອື່ນໆ, ແລະເຄື່ອງຈັກແມ່ນການສູນເສຍຊັບສິນທີ່ຖືກທໍາລາຍແລະຊັບສິນຢ່າງຮຸນແຮງ. ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບແມ່ນຕໍ່າກວ່າ -25 ° C, ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກ preheated ກ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະເລີ່ມຕົ້ນກ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະເລີ່ມຕົ້ນ.

  2. ການໃຊ້ພາຫະນະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາຕ້ອງຮັບຮອງເອົານໍ້າມັນເຊື້ອຊາດຕ່ໍາທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ເມື່ອອຸນຫະພູມຕໍ່າກວ່າ -30 ° C, ກະລຸນາໃຊ້ຂໍ້ກໍານົດຂອງນ້ໍາມັນໃນບໍລິເວນເຢັນເພື່ອປ່ຽນນ້ໍາມັນ.

  3. ຖ້າທ່ານໃຊ້ນ້ໍາມັນຕາມລະບຽບການ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເລີ່ມຕົ້ນແລະຜິດປົກກະຕິຂອງການຂັບ.


ແຈ້ງການ

  1. ເຄື່ອງຈັກທີ່ຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກ້າວໄປໃສ່ແທ່ນຂີ້ເຫຍື່ອເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໂດຍການເພີ່ມຂື້ນຢ່າງໄວວາໃນຄວາມໄວສູງຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນ.

  2. ໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍ,, ກວດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວກໍາລັງເຮັດວຽກບໍ່ດີ. ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງຈັກມີຫຼາຍຢ່າງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການສະຫນອງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາ.

  3. ເລີ່ມຕົ້ນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອຸນດັນອຸນຫະພູມຕ່ໍາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແບັດເຕີຣີຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມເຕັມ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຄວາມເຢັນແມ່ນທໍາມະດາ.


  1. ເປີດໃຊ້ໄຟຟ້າ

  2. ກົດປຸ່ມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງທາດແຫຼວໃນກະດານເຄື່ອງມື, ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງທາດແຫຼວ, ເລີ່ມໄລຍະເວລາ:

3. ໃນ 20 ນາທີ, ມັນພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນຖືກ screwed ກັບເອກະສານ, ສັງເກດເບິ່ງຕົວຊີ້ວັດ preheat ຂອງແມັດ.

4. ຕົວຊີ້ວັດ preheating ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ (ປະມານ 30 ວິນາທີ), ຂັ້ນຕອນໃນການຫ້າມລໍ້, ເກຍ

5. ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກ, ສັງເກດເຄື່ອງມືທັງຫມົດ, ຖ້າຕົວຊີ້ວັດເຄື່ອງມືແມ່ນສຽງເຕືອນ, ປິດເຄື່ອງຈັກໃນການກວດກາ;

6. ຖ້າມີສິ່ງໃດຫນຶ່ງຕໍ່ໄປນີ້, ເຄື່ອງຈັກຄວນຖືກປິດ:

- ເຄື່ອງຈັກ Vibrations ແມ່ນຜິດປົກກະຕິ

- ຄວາມດັນແຮງດັນຂອງນ້ໍາມັນບໍ່ໄດ້ສະແດງຫຼືຕົກລົ່ນກະທັນຫັນ

- ອຸນຫະພູມນ້ໍາອຸນຫະພູມນ້ໍາຢູ່ໃນພື້ນທີ່ສີແດງຫລືຂວາໃນທີ່ສຸດ

7. ກວດເບິ່ງວ່າສີສະຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ.


ແຈ້ງການ

ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວຄັ້ງທໍາອິດຫຼືຫຼັງຈາກການເຮັດຄວາມຮ້ອນເປື່ອຍລົງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນລະບົບການຫມູນວຽນແມ່ນເຕັມທີ່. ແລະກວດເບິ່ງວ່າທັງຫມົດຫມູນວຽນທໍ່ນ້ໍາແລະທໍ່ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟກໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ. coolant ທີ່ບໍ່ພຽງພໍແມ່ນມັກຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວຮ້ອນຢູ່ໃນເວລາແລ່ນ.


ເມື່ອແບັດເຕີຣີຕ່ໍາ

ເມື່ອແບັດເຕີຣີຕ່ໍາ, ຄວາມໄວເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດເປີດຕົວຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອປັບປຸງຜົນງານເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວມີດັ່ງນີ້:

  1. ເປີດຫຼັບສະຫຼັບ capacitor Start

  2. ຫຼັງຈາກການເປີດຕົວ capacitor ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຕົວຊີ້ວັດ, ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ.

  1. ຕົວຊີ້ວັດສາກໄຟຟ້າ CapacCing 2. ຕົວຊີ້ວັດເຕັມຕົວຂອງ Capaciting 3. ຕົວຊີ້ວັດຂະຫນານ capacitance


ປ້າຍກາຊວນແມ່ນຕໍ່າ

ປ້າຍໃບປະກອບເປັນຕ່ໍາ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການເຮັດຜີປີສາດ, ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເລີ່ມຕົ້ນແລະການປະຕິບັດງານດ້ານເຄື່ອງຈັກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອຸນຫະພູມຕໍ່າ. ເປີດລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດປັບປຸງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການປະຕິບັດງານໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ.

  1. ປ່ຽນ IT STING IUING FUELT 2. ຕົວຊີ້ວັດການເຮັດວຽກ


ຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວມີດັ່ງນີ້:

  1. ໃນເວລາທີ່ເຂົ້າລະດູຫນາວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນຄວາມຮ້ອນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອເປີດການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ \\"ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ \\" \\".

  2. ໃນເວລາທີ່ \ \"ສະຫຼັບ\" ແມ່ນເປີດ, ຕົວຊີ້ວັດສີແດງໃນ \ \"ຄວາມຮ້ອນໃນການ \\" ປະຕິບັດການທົດສອບຕົນເອງປະຈໍາເດືອນ;

  3. ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບຕົວເອງ, ຖ້າຊິ້ນສ່ວນຄວາມຮ້ອນຂອງຄວາມຮ້ອນບໍ່ມີຄວາມຜິດ, ຕົວຊີ້ວັດໃນການສະແດງຄວນຈະເປັນສີຟ້າທັງຫມົດ. ຖ້າມີສີແດງສະແດງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ສອດຄ້ອງກັນຫຼືວົງຈອນຂອງມັນມີຄວາມຜິດ.

  4. ຫຼັງຈາກການທົດສອບຕົວເອງສໍາເລັດແລ້ວ, ອຸປະກອນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າສູ່ສະພາບການເຮັດວຽກ. ອຸປະກອນຄວາມຮ້ອນເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນທີ່ສະຫນອງນ້ໍາມັນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກ:

    ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຖະຫນົນນ້ໍາມັນແມ່ນຮ້ອນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການປະຕິບັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ;

    ໃນເວລານີ້, ຕົວຊີ້ວັດໃນຈໍສະແດງຜົນສະແດງໃຫ້ເຫັນສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ:

    1 ແສງສີຟ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບໍ່ຮ້ອນ.

    2 ເມື່ອແສງສີຂຽວຢູ່, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແມ່ນຄວາມຮ້ອນ.

    ນັບຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແມ່ນຮ້ອນໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ແນ່ນອນ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄດ້ບັນລຸໄດ້ໂດຍການສະແດງໂດຍຕົວຊີ້ວັດແມ່ນປົກກະຕິເມື່ອສີຂຽວສີຟ້າຖືກປ່ຽນໄປ.

  5. ຖ້າປ້າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາກ່ວາຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໃນປະຈຸບັນ, ອີງຕາມນ້ໍາມັນແລະສິ່ງແວດລ້ອມ, ແຕ່ລະເສັ້ນທາງຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງນໍ້າມັນ.

  6. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຢຸດແລ່ນ, ພຽງແຕ່ປິດປຸ່ມ \\"ໃນ \\" ສະຫຼັບ, ທ່ານສາມາດຢຸດເຄື່ອງໃຊ້ອຸປະກອນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອບັນທຶກພະລັງງານແບັດເຕີຣີເພື່ອຫລີກລ້ຽງການສູນເສຍແບັດເຕີຣີ.

  7. ໃນຕອນທ້າຍຂອງການຂົນສົ່ງລະດູຫນາວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປິດໃຊ້ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ \\"ພຽງແຕ່ \\". ໃນເວລານີ້, ອຸປະກອນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດັ່ງກ່າວອອກຈາກລັດທີ່ເຮັດວຽກແລະບໍ່ມີຜົນກະທົບໃດໆຕໍ່ພາຫະນະທັງຫມົດ.

    ຫມາຍເຫດ: ຈໍານວນຕົວຊີ້ວັດໃນການສະແດງທີ່ກົງກັບຕົວເລກໃນສາຍແຂນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.

    ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເວລາທີ່ໃຊ້ກ່ອນການເລີ່ມຕົ້ນສາມາດໃຊ້ເພື່ອອ້າງອີງໃສ່ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້.


    ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ 0 ° C -10 ° C -20 ° C
    -30 ° C
    -40 ° C
    0 # ກາຊວນ 5 ນາທີ ພະບາງ 15 ນາທີ
    ປະຖົມ
    8min
    -10 # ກາຊວນ

    5 ນາທີ
    ພະບາງ
    15min
    ວະນານາສາ
    -20 #


    5 ນາທີ
    ພະບາງ
    ປະຖົມ
    -35 #




    ພະບາງ


ບອກເລົ່າ

  1. ເພື່ອປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີ, ເວລາທີ່ເກີດຄວາມຮັກຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງເຊື້ອໄຟບໍ່ເກີນ 30 ນາທີ.

  2. ຖ້າຕົວຊີ້ວັດສີແດງຂອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງເຊື້ອໄຟແມ່ນພົບໃນລະຫວ່າງການທົດສອບຕົວເອງ, ມີຄວາມຜິດທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫຼືວົງຈອນທີ່ສອດຄ່ອງກັບຕົວຊີ້ວັດ.

  3. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງໃນແຕ່ລະມື້. ສັງເກດເບິ່ງການສະແດງ, ຖ້າມີຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດ, ຄວນໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຕາມເວລາ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຍານພາຫະນະອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ.

  4. ໃນສະຖານະການຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງໃຊ້ແບັດເຕີຣີລົດສໍາລັບໄລຍະເວລາທີ່ຍາວກວ່າ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການສ້ອມແປງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ \\"\\" ປ່ຽນເປັນພະລັງງານແບັດເຕີຣີ.


ສາຢ້ໍາ

ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວ, ຄວນຈະຮ້ອນປະມານ 15 ນາທີແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ເລີ່ມຫຼຸດລົງໃນການສວມໃສ່ເຄື່ອງຈັກ.


ຖ້ານ້ໍາຮ້ອນ

ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບສູງເຖິງ 35 ° C ແລະຂ້າງເທິງ, ນ້ໍາມັນໃນລະດູຮ້ອນ, ລວມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ນ້ໍາມັນເຄື່ອງມື, ແລະອື່ນໆ.

ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມນ້ໍາແລະເຄື່ອງວັດຄວາມດັນນ້ໍາມັນມັກຖືກກວດສອບ, ແລະຖ້າເປັນຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍກໍລະນີຕໍ່ໄປນີ້, ເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດໃຫ້ຮ້ອນເກີນໄປ:

- ຕົວຊີ້ວັດອຸນຫະພູມອຸນຫະພູມນ້ໍາແມ່ນຢູ່ໃນເຂດສີແດງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອຸນຫະພູມການເຮັດຄວາມສະອາດຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນສູງກວ່າ 99 ° C.

- ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄລຍະເວລາຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຕາຕະລາງເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນພື້ນທີ່ສີແດງ.

ຖ້າເຄື່ອງຈັກມີຄວາມຮ້ອນແຮງກວ່າເກົ່າ:

  1. ຢຸດລົດແລະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຮັດວຽກ

  2. ສັງເກດເບິ່ງອຸນຫະພູມນ້ໍາ, ແລະອຸນຫະພູມນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກລຸດລົງ

  3. ຖ້າອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂື້ນ, ໃຫ້ຢຸດເຊົາການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງ, ຖອດສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງນ້ໍາມັນທີ່ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນເຢັນແລະຫລົ້ມຈົມ

  4. ຖ້າ coolant ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, ມັນຖືກເພີ່ມເຕີມທີ່ເຫມາະສົມ.


ທີ່ຮາບ

  1. ເສີມຂະຫຍາຍການກວດກາແລະບໍາລຸງຮັກສາພາຫະນະປະຈໍາວັນເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມຜິດ.

  2. ທາງເລືອກແມ່ນນ້ໍາມັນທີ່ມີຫລາຍຂັ້ນຕອນຂອງອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກໃຊ້ 5W / 30) ເພື່ອຮອງຮັບອຸນຫະພູມປ່ຽນແປງໃນພູພຽງ.

  3. ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການກວດກາແຕ່ລະໄລຍະແລະການຮັກສາລະບົບເບກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສະຖານະພາບດ້ານເຕັກນິກຂອງລະບົບເບຣກແມ່ນດີ. ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນເວລາຂັບຂີ່, ປ້ອງກັນການຖົດຖອຍຂອງເບຣກ. ,

  4. ລະດັບຖະຫນົນຂອງເຂດພູພຽງພູພຽງແມ່ນຕໍ່າ, ເບກ, ເບກ, ການຊີ້ນໍາ, ແລະປ່ຽນແປງໃນການປ່ຽນ, ຢາງແຂງ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະແບ່ງປັນວົງຈອນການບໍາລຸງຮັກສາ.

  5. ຄວາມດັນສູງຂອງພູພຽງແມ່ນຕໍ່າ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງ pneumatic ສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້.


ບົດຂຽນນີ້ຖືກໂອນຈາກ: ບໍລິສັດ Dongfeng Off Coat Co. , Ltd .-- \\"CSK162 Whead Wheel Have-Wheel Wheel.

ບໍລິສັດຍານພາຫະນະພິເສດ Off-Road Hubei ຈຳ ກັດ.
ທີ່ຢູ່: ຖະ ໜົນ ເລກທີ 6, ຖະ ໜົນ ດົງໃຫຍ່, ເມືອງມະໂລວາ, ເມືອງຊິຢາ, ແຂວງຫູເປປະເທດຈີນ
ໂທ: 86-719-8888190 ໂທ: 86-18986895008 / 86-18986890909 ອີເມວ: fanya_trade@163.com
ລິຂະສິດ© 2021 ບໍລິສັດພາຫະນະພິເສດ Hubei Off-Road Special Vehicle Co. , Ltd ຈຳ ນວນໃບຢັ້ງຢືນ: Hubei ICP ເລກທີ 20010516-3