ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2021-06-02 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊທ໌
ພາລາມິເຕີຂະຫນາດ
| ໂຄງການ | ພາລາມິເຕີ | |
| ຄວາມຍາວທັງຫມົດ (ມມ) | 4950 ± 20 | |
| ຄວາມກວ້າງ (MM) | 2357 ± 10 | |
| ຄວາມສູງທັງຫມົດ | ທາງເທີງ (mm) | 1860 ± 10 |
| ລໍ້ລົດ (ມມ) | 3300 ± 10 | |
| ການໂຈະດ້ານຫນ້າ (ມມ) | 650 ± 5 | |
| ການໂຈະດ້ານຫລັງ (ມມ) | 1000 ± 5 | |
| ສະຫຼັບ | ທີ່ຜ່ານມາ (ມມ) | ປີ 1913 ± 5 |
| ຫລັງຈາກ (ມມ) | ປີ 1917 ± 5 | |
ຫມາຍເຫດ: 1. ປ່ຽນຫົວອອກກ່ອນທີ່ຈະວັດແທກໄມ້ທ່ອນ, ບໍ່ມີຫມວກໄຟຟ້າ, ຖັງລົດພ່ວງດ້ານນອກ, ດ້ານຫນ້າແລະອຸປະກອນຍູ້ດ້ານເທິງ. ອຸປະກອນໄຟຟ້າທີ່ມີໄຟຟ້າແລະດ້ານຫນ້າທາງຫນ້າທີ່ເປັນທາງເລືອກ, ຄວາມຍາວຂອງຍານພາຫະນະເພີ່ມຂື້ນ 270 ມມ. 2, ເຄື່ອງວັດແທກປະຕູດ້ານດ້ານດ້ານຄວາມກວ້າງທັງຫມົດ, ບໍ່ລວມເຄື່ອງມືສົ່ງເຄື່ອງສໍາອາງ . 3, ຄວາມສູງທັງຫມົດແມ່ນວັດແທກໃນສະພາບການໂຫຼດ, ຈາກພື້ນດິນຈົນເຖິງຍົນ. 4, ການໂຈະດ້ານຫນ້າບໍ່ມີອຸປະກອນໄຟຟ້າແລະອຸປະກອນດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າ, ໄຟຟ້າທາງເລືອກແລະອຸປະກອນດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າ, ການໂຈະດ້ານຫນ້າເພີ່ມຂື້ນ 270 ມມ. 5. ຂະຫຍາຍລົດເຂັນດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຖືກກົດໂດຍການໂຫຼດເຕັມ. | ||
ພາລາມິເຕີທີ່ມີຄຸນນະພາບ
| ໂຄງການ | ພາລາມິເຕີ |
| ຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ມີທີ່ສຸດ | ≤5100 |
| ນ້ໍາຫນັກຄວບຄຸມລົດ (ກິໂລ) | ≤4900 |
| ການໂຫຼດເພົາທາງຫນ້າຂອງລົດເປົ່າ (ກິໂລ) | ≤2500 |
| ການໂຫຼດ A ທາງດ້ານຫລັງຂອງລົດຍົນ (ກິໂລ) | ≤2600 |
| ການໂຫຼດເປົ່າຈາກຫົວໃຈທໍລະນີສາດ (MM) | 925 ± 10 |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. payload (ກິໂລ) | ≥1400 |
| ຄຸນນະພາບທັງຫມົດ (ກິໂລ) | ≤6300 |
| ການໂຫຼດເພົາທີ່ອະນຸຍາດສູງສຸດ (ກິໂລ) | ≤2900 |
| ການໂຫຼດເພົາສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດ (kg) | ≤3500 |
ຫມາຍເຫດ: 1 ສະຖານະການລົດຍົນຫມາຍເຖິງຄຸນນະພາບຂອງໂຮງງານຜະລິດລົດໃຫຍ່ \"ອຸປະກອນການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະໂຄງການການຕັ້ງຄ່າຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ມີວິທະຍຸປະມານ 20 ກິໂລ, ທໍ່ 70KG), ໄຟຟ້າ ອຸປະສັກທີ່ອຸດົມສົມບູນ (80kg) ແລະວົງເລັບອາວຸດພິເສດ (ກົງກັບວົງແຫວນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍ 12 ກິໂລແມັດ. 2 ນ້ໍາຫນັກ curb ປະກອບມີບ່ອນນັ່ງອາວຸດແລະວົງເລັບທົ່ວໄປ, ນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນ, ເຄື່ອງມືເຮັດວຽກ (25kg), ສາຍແອວ , ບໍ່ລວມອຸປະກອນການຕິດຕັ້ງ 3 ຄຸນນະພາບການໂຫຼດທີ່ມີຄຸນນະພາບປະກອບມີຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ປະກອບອາຊີບ, ຕົວເລືອກ, ອາວຸດແລະລູກປືນທຸກປະເພດ. | |
ພາລາມິເຕີທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຜ່ານໄປເລຂາຄະນິດ
ເບິ່ງຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້:
| ໂຄງການ | ພາລາມິເຕີ |
| ວິທີການ (°) | 56 |
| ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 40 |
| ຄວາມສະອາດຂັ້ນຕ່ໍາສຸດ (MM) | 400 |
| ມຸມຜ່ານທາງຍາວ (°) | 31.4 |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຕ່ໍາສຸດ (ມ) | 15 |
| ຄວາມສູງກາວິທັດແນວໂນ້ມ (MM) | 450 |
| ຄວາມກວ້າງຂອງຫົວນອນ (MM) | 700 |
| ຄ້ອຍຂັບລົດສູງສຸດ (%) | 40 |
1 ວິທະຍາສາດມຸມ Winter Winch ແລະຫນ່ວຍບໍລິການດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າບໍ່ໄດ້ລວມເອົາ, ໄຟຟ້າ Winen ແມ່ນ 45 °, ແລະອຸປະກອນດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າແມ່ນ 43 °. 2 ມຸມມອງອອກເດີນທາງບໍ່ມີອຸປະກອນຫຼັງການຍູ້, ລວມທັງ 35 °ຫຼັງຈາກອຸປະກອນຍູ້. | |
ນະໂຍບາຍດ້ານແລະເສດຖະກິດ
| ໂຄງການ | ພາລາມິເຕີ |
| ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 120 |
| 0 ~ 80km / h ເວລາເລັ່ງເວລາ (s) | ≯26 |
| ຄວາມໄວທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຕ່ໍາທີ່ສຸດ (Splitter ແມ່ນຊັ້ນສູງ, ການສົ່ງຕໍ່ກ່ອນ) (km / h) | ≯ |
| Max.Gradability (%) (ລົດຖີບ, ພາລະເຕັມ) | 60 |
| ຫົກກໍລະນີທີ່ໃຊ້ໃນການໃຊ້ເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ໃນການໃຊ້ເຊື້ອໄຟ (L / 100 ກມ) | ≯19 |
| ໄລຍະເວລາຕໍ່ອາຍຸສູງສຸດ (ຄິດໄລ່ມູນຄ່າ, ເງື່ອນໄຂທີ່ຈໍາກັດ) (km) ພາຍໃຕ້ເສັ້ນທາງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ) (ກມ) | ≮6700 |
ການປະຕິບັດເບກ
ການປະຕິບັດການຫ້າມລໍ້ຕອບສະຫນອງຂໍ້ກໍານົດຂອງ GB 7258 ແລະ GB 12676. ການປະຕິບັດເບກບ່ອນຈອດລົດແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້:
| ຈ່າຍເງິນ | ອຸປະກອນເບຣກ | ການປະຕິບັດເບກຂອງແມ່ຍິງ |
| ຍານພາຫະນະທັງຫມົດລ້ວນແຕ່ຖືກໂຫລດເຕັມ (%) | ເບກບ່ອນຈອດລົດ | 40 |
| ເບກຂັບລົດ | 60 | |
| ຍານພາຫະນະທັງຫມົດແມ່ນເຕັມ, ແຮງດຶງ 27gg (%) | ເບກບ່ອນຈອດລົດ | 20 |
| ເບກຂັບລົດ | 40 |
ພູມສັນຖານຜ່ານ
| ໂຄງການ | ພາລາມິເຕີ | |
| ອຸປະສັກແນວຕັ້ງ (mm) * | ≥450 | |
| ທາງນອນສະບາຍ (ມມ) | ≥700 | |
| cole (m) | ຍາວ 6, ສູງ 2 | |
| ຂຸມ (ມ) | ເສັ້ນຜ່າກາງ 14, ເລິກ 3 | |
| ຄວາມເລິກ Walwater (ມມ) | ບໍ່ມີອຸປະກອນຊ່ວຍ | 750 |
| ອຸປະກອນຊ່ວຍເພີ່ມເຕີມ | 1200 | |
| ຄ້ອຍຂັບລົດສູງສຸດ (%) | ≥40 | |
* ປັບຄວາມກົດດັນອາກາດຂອງຢາງລົດ (240 kPA, ຄວາມກົດດັນທາງດ້ານຫລັງຂອງລໍ້ 300kpa), ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນການໂຫຼດຜົນກະທົບແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພາຫະນະ.
ໃຊ້ປະສິດທິພາບ
| ໂຄງການ | ພາລາມິເຕີ | |
| ເລກຂັບເຄື່ອນ | 6 ຄົນ | |
| ການປັບຕົວສິ່ງແວດລ້ອມ | ການໃຊ້ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ (° C) | -41 ° C ~ + 46 ° C |
| ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງສຸດ (%, 25) | 95 | |
| ຄວາມສູງສູງສຸດ (m) | 5000 | |
| ເຂດການເດີນທາງ | ສາຍຕາ, ຈາກຊັ້ນຮຽນ, ຖະຫນົນຫົນທາງໃນເຂດຊົນນະບົດ, ບໍ່ມີຖະຫນົນຫົນທາງ (ຫມາຍເຖິງລະດັບທີ່ແນ່ນອນ, ຕົມ, ຫິມະ, ດິນຊາຍ, ປ່າ, ແລະອື່ນໆ. | |
| ປະລິມານຖັງ (L) | ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດ້ານຫນ້າ 50 ຖັງຫລັງ 56 | |
| ການຂົນສົ່ງ | ມັນໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ກັບການຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງ, ແລະມັດ, ເຊິ່ງສາມາດຖືກມັດໄວ້ແລະສົ່ງໂດຍລວມ, ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ສາມາດຂົນສົ່ງໂດຍການລົງທືນລົດຍົນແລະເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີ ຍົກ. ຍານພາຫະນະທັງຫມົດຖືກຕິດຕັ້ງມີການສ້ອມແຊມໃນລະບົບ AirDrop ທີ່ຖືກກໍານົດຫຼັງຈາກ Airborne Airbornp (ພາຍໃນ 15 g ຂອງ riblerop ຜົນກະທົບແຮງສົ່ງຜົນກະທົບ), ແລະຍັງສາມາດເດີນທາງໄດ້. | |
| ເພີ່ມປະເພດອາວຸດ | ຫລັງຄາຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ບ່ອນນັ່ງອາວຸດ. ສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງແບບຄົບວົງຈອນ 87 ຫຼື 04-formula accha-treade trenition, ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກ 89 ຮູບແບບ 12.7mm. ປືນກົນປືນ 95 ແບບໃນລົດສາມາດໄດ້ຮັບການເພີ່ມເຂົ້າໄປຕາມປະເພດອາວຸດ. | |
ບົດຂຽນນີ້ຖືກໂອນຈາກ: Dongfeng Off Cars - \\"CSK162 Whead Wheaturance Train Wheela Wheel