ລາວ
English
简体中文
ไทย
မြန်မာ
ເຈົ້າ​ຢູ່​ທີ່​ນີ້: ໜ້າ ທຳ ອິດ » ຂ່າວ

ຂ່າວ

ລົດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ Dongfeng​: ຜູ້​ສວຍ​ງາມ​ຂອງ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ຕົວ​ເມືອງ​

ດ້ວຍການເລັ່ງຂອງຕົວເມືອງ, ການກໍາຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການຄຸ້ມຄອງຕົວເມືອງ.ໃນຖານະທີ່ເປັນຊ່າງເສີມຄວາມງາມຂອງສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ, ລົດຂີ້ເຫຍື້ອ Dongfeng ໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການກໍາຈັດຂີ້ເຫຍື້ອໃນຕົວເມືອງເນື່ອງຈາກວ່າປະສິດທິພາບສູງ, ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ.

ການແນະນຳການຕັ້ງຄ່າລົດບັນທຸກເບົາ Dongfeng

Dongfeng Dump ລົດບັນທຸກ: ການປະຕິບັດ, ລັກສະນະແລະສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນຂະແຫນງການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມແລະການຂົນສົ່ງ, ລົດ dump ມີບົດບາດສໍາຄັນ.ພວກເຂົາເຈົ້າສໍາເລັດການຂົນສົ່ງຂອງແຜ່ນດິນໂລກແລະຫີນ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງແລະວຽກງານອື່ນໆໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນຕ່າງໆ, ແລະ

6×6 Blue vs green hercules chassis ລົດ off-road

ສະບາຍດີ!ນີ້ແມ່ນ Lore. ມື້ນີ້ຂ້ອຍຈະມາແນະນຳສອງອັນ

ສະຖານີສາກົນ Alibaba ຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາພາຍໃຕ້ການກະກຽມ

ດ້ວຍການເພີ່ມຂື້ນຂອງທຸລະກິດສົ່ງອອກ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈຮ່ວມມືກັບສະຖານີສາກົນ Alibaba ເພື່ອສ້າງຮ້ານຂາຍລົດພິເສດໃນ Hubei off-road ຜ່ານເວທີຂອງຕົນ.

Dongfeng Dolica ສີ່ຂັບລົດສີຂາວ

ສອງມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, ເຄື່ອງຈັກ Dolka off-road ໄດ້ຖືກສະແດງໃຫ້ເຫັນ.ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ຕູ້​ສິນຄ້າ​ຂອງ​ສອງ​ຕົວ​ເຄື່ອງ​ໄດ້​ຖືກ​ປະກອບ​ເຂົ້າ​ກັນ.ມາມ່ວນກັບຮູບແບບພາຫະນະຂອງ Dolka ນຳກັນ!

ການແນະນໍາໂດຍຫຍໍ້ຂອງລົດບັນທຸກ 4*2 ສີຂາວ Off-road

ມື້​ນີ້​ຂໍ​ແນະ​ນໍາ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ off-road 4*2 ສີ​ຂາວ​ມາ​ໃຫ້​ທ່ານ​ນໍາ​ມາ​ເບິ່ງ​ນໍາ​ກັນ​.

ລົດບັນທຸກ 4X2 ສີເຫຼືອງຕິດເຄນກັບລົດຍົກ

ມື້ນີ້, ໃຫ້ພວກເຮົາເບິ່ງ trailer ຂອງລົດບັນທຸກ mounted crane ກັບ forklift ແປງຈາກ Dongfeng ລົດບັນທຸກ.

ລົດບັນທຸກ DFH3180B2 ສີເຫຼືອງ

ມື້ນີ້, ຂ້ອຍຈະມາແນະນຳລົດບັນທຸກ DFH3180B2, ໃຫ້ເຮົາມາເບິ່ງນຳກັນ.

ການປັບລົດບັນທຸກແລະການຮັກສາທະຫານທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງ Dongfeng - ການປັບຕົວຂອງ Chassis ແລະການແກ້ໄຂບັນຫາທົ່ວໄປ - Clutch

The Chassis ແມ່ນພື້ນຖານຂອງການຊຸມນຸມຂອງລົດ. ພະລັງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນທີ່ສຸດແມ່ນສົ່ງຕໍ່ສ່ວນປະກອບຂອງ chassis ແລະປ່ຽນກໍາລັງຂັບລົດສໍາລັບ 4 ລະບົບລົດໄຟ, ລະບົບຂັບລົດ, ລະບົບການນໍາ, ແລະເບກ. ພວກເຂົາກໍານົດການໂອນພະລັງງານຢ່າງສົມບູນ. ການຂັບຂີ່, ການປ່ຽນແປງທິດທາງ, ການຕັດສິນໃຈ, ຫຼືການເຮັດວຽກບ່ອນຈອດລົດບົດນີ້ຈະຖືກອະທິບາຍໄວ້ໃນການປະກອບພາສາຫຼັກຂອງລົດຍົນ Dongfeng ການປັບຕົວຂອງ Clutch ຄັ້ງທໍາອິດ 1, Clutch Manipulator 1) ຊ່ອງຫວ່າງຂອງ PUTSON ແລະປຸ່ມກົດດັນຈະຖືກປ່ອຍອອກມາ, ແລະເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຈະຖືກຫມູນວຽນກ່ອນ . ຖືຈໍານວນ pington ping. ໄມ້ທ່ອນຍູ້ຈະໄດ້ຮັບການບໍານານແລະການລັອກແມ່ນຖືກຮັດແຫນ້ນ. 2) Pump Pump Pump Rod Rod Air Street ແມ່ນ 2.5 ~ 4.5Mm, ແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງລັອກຢູ່ເທິງເຕົາໄຟຍູ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຈັກສູບນ້ໍາ Pump Pump Rod ຈະຖືກປັບຂື້ນ, ແລະລັອກແມ່ນແຫນ້ນຫຼັງຈາກດັດປັບ. 3) ຍູ້ແຮງກະຕຸ້ນ

ການປັບຕົວຂອງດົງເຊແລະບໍາລຸງຮັກສາການທະຫານ - ການປັບຕົວຂອງ chassis ແລະການແກ້ໄຂບັນຫາທົ່ວໄປ - ເບກສະຫາຍ

ອຸປະກອນເບຣກສະຫາຍສະຫາຍສະຫາຍສະຫາຍສະຫາຍສະຫາຍສະຫາຍສະຫາຍສະຫາຍອາກາດ ລົດທີ່ໃຊ້ເວລາການໃຊ້ເບກຕີນເລື້ອຍໆ, ເພື່ອໃຫ້ມີການໃຊ້ເບກທີ່ມີຄວາມວຸ້ນວາຍຫຼາຍເກີນໄປ, ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຫຼຸດລົງຫຼາຍເກີນໄປແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການບໍລິການ ເບກ. ວົງຈອນຄວບຄຸມໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນການຫມູນໃຊ້ເບກສະຫາຍ, ປິດສະເພົາ Clutch Switch, ຜູ້ຂັບຂີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນເວລາທີ່ລົດເຂັນ ກໍລະນີຂອງພາຍໃຕ້ການ

ບໍລິສັດຍານພາຫະນະພິເສດ Off-Road Hubei ຈຳ ກັດ.
ທີ່ຢູ່: ຖະ ໜົນ ເລກທີ 6, ຖະ ໜົນ ດົງໃຫຍ່, ເມືອງມະໂລວາ, ເມືອງຊິຢາ, ແຂວງຫູເປປະເທດຈີນ
ໂທ: 86-719-8888190 ໂທ: 86-18986895008 / 86-18986890909 ອີເມວ: fanya_trade@163.com
ລິຂະສິດ© 2021 ບໍລິສັດພາຫະນະພິເສດ Hubei Off-Road Special Vehicle Co. , Ltd ຈຳ ນວນໃບຢັ້ງຢືນ: Hubei ICP ເລກທີ 20010516-3