10. ການວິເຄາະຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງວັດຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນ: 1. ຖັນໄຟສາຍນ້ໍາມັນແຮງດັນແມ່ນວ່າງ, ຕົກລົ່ນ; 2. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງແສງສະຫວ່າງນ້ໍາມັນອາກາດ Air Fright; 3. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຄວາມດັນນ້ໍາມັນ. ການຕິດຕໍ່ທາງຫນ້າຂອງວົງແຫວນແມ່ນການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ; 6, ຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນສອງຫລ່ຽມສອງຫລ່ຽມຖັນ ຍົກເວັ້ນ: 1 ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫນຶ່ງໃນສະຖານີຫນຶ່ງໃນເຊັນເຊີ, ເວລານີ້ແສງໄຟເຕືອນຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນ, ປະກົດການເຕືອນໄພນ້ໍາມັນສະແດງວ່າເຊັນເຊີປຸກຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນເສຍຫາຍ; ຖ້າມັນບໍ່ສົດໃສ, ມັນອາດຈະເກີດຈາກການຕິດຕໍ່ຂອງເສັ້ນທີ່ບໍ່ດີ; 3, ຖ້າການເປີດໄຟຟ້າໄດ້ຖືກເປີດຫລັງຈາກນັ້ນ, ຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນຕ່ໍາເກີນໄປ, ແລະເຄື່ອງວັດຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນບໍ່ໄດ້ຜົນ, ຫຼັງຈາກທີ່ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ຖ້າໂຄມໄຟປຸກ
6. ເຄື່ອງຈັກສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້, ແຕ່ບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການວິເຄາະສາມາດເຮັດໄດ້: 1, ດ້ານຫນ້າຂອງການຮ່ວມລະງັບຂອງກະດານມືຖືທີ່ຕົກຄ້າງ; 2, ປ່ຽງ solenoid solenoid ນ້ໍາມັນບໍ່ໄດ້ຜົນ; 3, ຖະຫນົນນ້ໍາມັນແມ່ນອາກາດ; ຫຼືນ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼ; 6, ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມເສຍຫາຍສາມທາງຫຼືການອຸດຕັນ; 7, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນບໍ່ພຽງພໍຫຼືເຊື້ອໄຟມີຄວາມບໍ່ສະອາດ. ຍົກເວັ້ນ: 1. ກວດເບິ່ງວ່າກາຊວນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນສອດຄ່ອງກັນບໍ; ຖ້າບໍ່ມີໄຟຟ້າ, ສາຍ Cab Line Line Line Plug ຫຼຸດລົງຫຼືສຽບກະປ fuse ແມ່ນຖືກແຍກອອກຫຼືຟິວແມ່ນເປົ່າ; ລັອກຈະຖືກປ່ຽນຢູ່ໃນແຟ້ມເອກະສານຫຼືປິດເອກະສານ, ແລະຟັງຢ່າງລະມັດລະວັງ, ມີຈຸລິນຊີທີ່ໃຊ້ໃນປ່ຽງ solenoid ນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນ. ຖ້າມີສຽງ, ມັນຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປ່ຽງ solenoid ນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນກໍາລັງເຮັດວຽກໄດ້ດີ; ຖ້າບໍ່ມີສຽງ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່ານ້ໍາມັນດູດຊືມວາວ solenoid ແມ່ນເສຍຫາຍ; 4, ກວດເບິ່ງວ່າຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະວ່າງ
