ກະແຈໂຄມໄຟຂອງໂຄມໄຟນ້ໍາມັນຖືກປິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ, ແສງສະຫວ່າງແມ່ນຢູ່. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ, ໂຄມໄຟຖືກມັດ. ໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໃນເວລາທີ່ຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນຜິດປົກກະຕິ, ໂຄມໄຟເຫລື້ອມເຕືອນ. ຫມາຍເຫດ: ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນຢູ່, ສືບຕໍ່ເດີນທາງ. ໃນເວລາທີ່ຕົວຊີ້ວັດເບກຈອດລົດດຶງຂຶ້ນລົດຈອດລົດ, ຕົວຊີ້ວັດຈະສ່ອງແສງແລະບອກກັບພາຫະນະຄົນຂັບໃນສະພາບເບກ. ໃນເວລາທີ່ການຄວບຄຸມເບກມືຈອດລົດດ້ວຍມືຈອດລົດ Valve Valve Valve Valve ຖືກປິດ, ຕົວຊີ້ວັດຖືກປິດ. ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນວ່າຕົວຊີ້ວັດຈະຖືກດັບສູນແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນພາຫະນະສະຖານີ H-B-024 ຖືກປ່ອຍຕົວ. ດ້ານ coolant ແລະຄວາມສະຫວ່າງໃນຄວາມເຢັນໃນເວລາທີ່ພື້ນຜິວຂອງແຫຼວທີ່ເຢັນແມ່ນຕໍ່າກ່ວາຄວາມສູງຂອບເຂດຈໍາກັດແລະອຸນຫະພູມດ້ານເຢັນແມ່ນສູງ, ແສງສະຫວ່າງປຸກແມ່ນ lit. ໃນເວລາດຽວກັນ, buzzer ໄດ້ຟັງ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຢຸດແລ່ນ, ປຸ່ມຫຼັບສໍາຄັນຖືກປິດ, ແລະບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີສຽງດັງ. H-b-b-023 ຫມາຍເຫດ: ຖ້າ coolant ບໍ່ພຽງພໍ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຕົວຊີ້ວັດຮ້ອນອາກາດໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ, ຕົວຊີ້ວັດແມ່ນຢູ່, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າວົງຈອນຮ້ອນຂອງເຄື່ອງເປົ່າແມ່ນເປີດ. ຫມາຍເຫດ: ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມບັນຍາກາດນອກແມ່ນຕໍ່າກວ່າ 8 ° C, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງອົບແຫ້ງ. ຕົວຊີ້ວັດການ preheating intheating ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດ (ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບອຸປະກອນ preheating) ແມ່ນຜ່ານປະຈຸບັນ. ເມື່ອປຸ່ມສະຫຼັບ 66 ແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຂອງ \ \"ໃນ \\", ຕົວຊີ້ວັດແມ່ນຢູ່, ສະແດງວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດເລີ່ມອົບອຸ່ນ. ໃນເວລາທີ່ຕົວຊີ້ວັດກະພິບ, buzzer ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ໃນເວລາທີ່ buzzer ຖືກເອີ້ນ. ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງການໄດ້ຮັບການປະຕິບັດການປະຕິບັດການເລີ່ມຕົ້ນໃນຫນ້າ 44 ຂອງການໃຊ້ອາກາດ geheating. The H-B80-017 ສາກໄຟເຕືອນໄພແມ່ນເວລາທີ່ປຸ່ມປຸ່ມສະຫຼັບທີ່ສໍາຄັນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ, ຄວາມສະຫວ່າງແຈ້ງເຕືອນ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນສາກແບັດເຕີຣີ, ໂຄມໄຟຖືກປິດ. ຖ້າລະບົບສາກໄຟໄດ້ຖືກຢຸດໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ໂຄມໄຟແມ່ນ lit. Cheh. -B-029 ຫມາຍເຫດ: ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ
ກໍລະນີລະບົບເຄຶ່ອງອຸປະກອນເສີມ
ຫຼັງຈາກຖອດຖັງ Hook Pintle ອອກເປັນ, ຍົກຊິ້ນສ່ວນລັອກ, ຄວາມຫມາຍຂອງຄວາມຫມາຍສາມາດຖືກຈັດໃສ່. H-ca1-054 1, Pintle 3, ລັອກລັອກ 2, Pintle Shaft Locking Block
