ສະຖານະການມີໃຫ້: | |
---|---|
Quantity: | |
ສີ່ drive off-wariation-fieldsis ທີ່ຖືກຊີ້ໃຫ້ 4 × 4 ການສໍາຫຼວດຊັບສິນ, ນ້ໍາມັນ, ກະແສໄຟຟ້າ, ການຮັກສານໍ້າ, ກູ້ໄພ, ການຂົນສົ່ງທາງດ້ານວັດຖຸແລະພື້ນທີ່ອື່ນໆປັບປຸງການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນ.
ສະພາບເຕັກນິກພື້ນຖານ | |
ເຄື່ອງຈັກ | Cummins B170 33, ຫົກ-cylinder, ກົງ, ເຢັນ, ນ້ໍາ, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ດີເລີດ |
ກ່ອງເກ | ເຄື່ອງມືກົນຈັກ, ການສະກັດກັ້ນໄປທາງໄປ |
ໂອນເງິນ | ກົນຈັກ, ສອງເອກະສານ |
ເພົາຂັບ | ປະເພດ Shell ຂົວ |
ລົດແທັກຊີ້ | ລົດຕູ້ລວຈອກຍາວ, ໂຄງສ້າງທີ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີໂລຫະ, ມີປືນສອງຫນ່ວຍ, ໄຟປ້ອງກັນມີຕາຫນ່າງປ້ອງກັນ, ລວມທັງໂຄມໄຟປ້ອງກັນອາກາດ |
ຢາງລົດ | 9.00-20 |
ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ | ລະບົບ CORLCUIT 24V |
ອື່ນ | hook traction (ກ່ອນ / ຫຼັງຈາກ), ກ່ອນຫນ້າຂອງ winch, traction 44100n (ເປັນທາງເລືອກ) |
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ | ||
ພາລາມິເຕີຂະຫນາດ | ຂະຫນາດ (ຄວາມຍາວ× width ×ຄວາມສູງ) (ມມ) | 6605 × 2364 × 2370 |
ຂະຫນາດດັດແປງ (ມມ) | 3850 | |
pitch (ມມ) | 3950 | |
ໃກ້ກັບມຸມ / ມຸມອອກ (°) | 42.5 / 26 | |
ພາລາມິເຕີທີ່ມີຄຸນນະພາບ | ປະຕິບັດຕາມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 3570 |
ມະຫາຊົນທັງຫມົດ (ກິໂລ) | 9954 | |
ພາລາມິເຕີປະຕິບັດ | ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) | 125 |
ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ (ML) | 5880 | |
ສູງສຸດ torque (n.m) | 490 | |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 90 | |
ຊັ້ນສູງສຸດ (%) | 60 | |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕ່ໍາສຸດ (ມມ) | 305 | |
ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ 100 ກິໂລ (L) | 24 | |
ໄລຍະຫ່າງເບກ (30km / h ການໂຫຼດເຕັມ) (m) | ≯ |
ຫມາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ແລະສະພາບການສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບລົດເຂັນທີ່ແທ້ຈິງ.
ສີ່ drive off-wariation-fieldsis ທີ່ຖືກຊີ້ໃຫ້ 4 × 4 ການສໍາຫຼວດຊັບສິນ, ນ້ໍາມັນ, ກະແສໄຟຟ້າ, ການຮັກສານໍ້າ, ກູ້ໄພ, ການຂົນສົ່ງທາງດ້ານວັດຖຸແລະພື້ນທີ່ອື່ນໆປັບປຸງການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນ.
ສະພາບເຕັກນິກພື້ນຖານ | |
ເຄື່ອງຈັກ | Cummins B170 33, ຫົກ-cylinder, ກົງ, ເຢັນ, ນ້ໍາ, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ດີເລີດ |
ກ່ອງເກ | ເຄື່ອງມືກົນຈັກ, ການສະກັດກັ້ນໄປທາງໄປ |
ໂອນເງິນ | ກົນຈັກ, ສອງເອກະສານ |
ເພົາຂັບ | ປະເພດ Shell ຂົວ |
ລົດແທັກຊີ້ | ລົດຕູ້ລວຈອກຍາວ, ໂຄງສ້າງທີ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີໂລຫະ, ມີປືນສອງຫນ່ວຍ, ໄຟປ້ອງກັນມີຕາຫນ່າງປ້ອງກັນ, ລວມທັງໂຄມໄຟປ້ອງກັນອາກາດ |
ຢາງລົດ | 9.00-20 |
ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ | ລະບົບ CORLCUIT 24V |
ອື່ນ | hook traction (ກ່ອນ / ຫຼັງຈາກ), ກ່ອນຫນ້າຂອງ winch, traction 44100n (ເປັນທາງເລືອກ) |
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ | ||
ພາລາມິເຕີຂະຫນາດ | ຂະຫນາດ (ຄວາມຍາວ× width ×ຄວາມສູງ) (ມມ) | 6605 × 2364 × 2370 |
ຂະຫນາດດັດແປງ (ມມ) | 3850 | |
pitch (ມມ) | 3950 | |
ໃກ້ກັບມຸມ / ມຸມອອກ (°) | 42.5 / 26 | |
ພາລາມິເຕີທີ່ມີຄຸນນະພາບ | ປະຕິບັດຕາມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 3570 |
ມະຫາຊົນທັງຫມົດ (ກິໂລ) | 9954 | |
ພາລາມິເຕີປະຕິບັດ | ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) | 125 |
ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ (ML) | 5880 | |
ສູງສຸດ torque (n.m) | 490 | |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 90 | |
ຊັ້ນສູງສຸດ (%) | 60 | |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕ່ໍາສຸດ (ມມ) | 305 | |
ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ 100 ກິໂລ (L) | 24 | |
ໄລຍະຫ່າງເບກ (30km / h ການໂຫຼດເຕັມ) (m) | ≯ |
ຫມາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ແລະສະພາບການສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບລົດເຂັນທີ່ແທ້ຈິງ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ບໍລິການປັບແຕ່ງແບບສ່ວນຕົວແກ່ຜູ້ໃຊ້ແຕ່ລະຄົນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້, ແລະສ້າງພາຫະນະພິເສດທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະສ່ວນຕົວ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າໃຫມ່ແລະເກົ່າໃນການສອບຖາມ!
ຄວາມຊື່ສັດ, ສະຕິປັນຍາ, ໄຊຊະນະແມ່ນແນວຄິດການບໍລິໂພກຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ. ຈາກການອອກແບບເພື່ອຜະລິດການຂົນສົ່ງໄປທີ່ການເກັບກູ້ພາສີ, ພວກເຮົາມີພະນັກງານວິຊາຊີບຕິດຕາມ, ໃຫ້ລູກຄ້າມີຄຸນນະພາບທີ່ຫນ້າເປັນຫ່ວງ!
ຫນ້າທໍາອິດ: ການສື່ສານ
ທ່ານສາມາດຢືນຢັນຕົວກໍານົດການຕັ້ງຄ່າຍານພາຫະນະ, ລາຄາແລະຄວາມຕ້ອງການອື່ນໆຜ່ານໂທລະສັບຫຼືການເຂົ້າເຖິງສະຫນາມ.
ຄັ້ງທີສອງ: ເຊັນສັນຍາ
ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງທັງສອງຝ່າຍໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາການຊື້ແລະຂາຍລົດ, ແລະຈ່າຍຄ່າຂອບໃບແຈ້ງການລ່ວງຫນ້າ. (ທ່ານສາມາດຍອມຮັບແຟັກ, ສະແກນ, ຫຼືໃນລາຍເຊັນ.)
ອັນທີສາມ: ການອອກແບບ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະຈັດແຜນທີ່ວິທີແກ້ໄຂດ້ານເຕັກນິກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະສື່ສານກັບທັງສອງຝ່າຍ.
ສີ່: ຈັດແຈງການຜະລິດ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະຈັດການຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ຫ້າ: ການທົດສອບການທົດສອບພາຫະນະ
ຫຼັງຈາກການຜະລິດລົດສໍາເລັດແລ້ວ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກວດກາທີ່ມີຄຸນນະພາບຈະປະຕິບັດການວັດແທກຖະຫນົນຫຼາຍເສັ້ນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ຄັ້ງທີ VI: ສົ່ງລົດບັນທຸກ
ການຈັດສົ່ງແລະການຍອມຮັບຂອງຍານພາຫະນະ. ທ່ານຈ່າຍຄ່າຄວາມສົມດຸນຂອງຍານພາຫະນະ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດສໍາເລັດຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ການຈັດສົ່ງ: ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເອົາລົດຂອງພວກເຂົາເອງ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງຈັດແຈງການສົ່ງແລະຂໍ້ຕົກລົງກັບບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ບໍລິການປັບແຕ່ງແບບສ່ວນຕົວແກ່ຜູ້ໃຊ້ແຕ່ລະຄົນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້, ແລະສ້າງພາຫະນະພິເສດທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະສ່ວນຕົວ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າໃຫມ່ແລະເກົ່າໃນການສອບຖາມ!
ຄວາມຊື່ສັດ, ສະຕິປັນຍາ, ໄຊຊະນະແມ່ນແນວຄິດການບໍລິໂພກຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ. ຈາກການອອກແບບເພື່ອຜະລິດການຂົນສົ່ງໄປທີ່ການເກັບກູ້ພາສີ, ພວກເຮົາມີພະນັກງານວິຊາຊີບຕິດຕາມ, ໃຫ້ລູກຄ້າມີຄຸນນະພາບທີ່ຫນ້າເປັນຫ່ວງ!
ຫນ້າທໍາອິດ: ການສື່ສານ
ທ່ານສາມາດຢືນຢັນຕົວກໍານົດການຕັ້ງຄ່າຍານພາຫະນະ, ລາຄາແລະຄວາມຕ້ອງການອື່ນໆຜ່ານໂທລະສັບຫຼືການເຂົ້າເຖິງສະຫນາມ.
ຄັ້ງທີສອງ: ເຊັນສັນຍາ
ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງທັງສອງຝ່າຍໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາການຊື້ແລະຂາຍລົດ, ແລະຈ່າຍຄ່າຂອບໃບແຈ້ງການລ່ວງຫນ້າ. (ທ່ານສາມາດຍອມຮັບແຟັກ, ສະແກນ, ຫຼືໃນລາຍເຊັນ.)
ອັນທີສາມ: ການອອກແບບ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະຈັດແຜນທີ່ວິທີແກ້ໄຂດ້ານເຕັກນິກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະສື່ສານກັບທັງສອງຝ່າຍ.
ສີ່: ຈັດແຈງການຜະລິດ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະຈັດການຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ຫ້າ: ການທົດສອບການທົດສອບພາຫະນະ
ຫຼັງຈາກການຜະລິດລົດສໍາເລັດແລ້ວ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກວດກາທີ່ມີຄຸນນະພາບຈະປະຕິບັດການວັດແທກຖະຫນົນຫຼາຍເສັ້ນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ຄັ້ງທີ VI: ສົ່ງລົດບັນທຸກ
ການຈັດສົ່ງແລະການຍອມຮັບຂອງຍານພາຫະນະ. ທ່ານຈ່າຍຄ່າຄວາມສົມດຸນຂອງຍານພາຫະນະ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດສໍາເລັດຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ການຈັດສົ່ງ: ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເອົາລົດຂອງພວກເຂົາເອງ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງຈັດແຈງການສົ່ງແລະຂໍ້ຕົກລົງກັບບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.