ຍານພາຫະນະນີ້ແມ່ນລົດ ສຳ ລັບທ່ຽວຊົມທະເລຊາຍສີ່ລໍ້. ພວກເຮົາສາມາດສະ ເໜີ ການບໍລິການສ່ວນຕົວໃຫ້ກັບລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາ. ພາຫະນະນີ້ໃຫຍ່ແລະເຕັມໄປດ້ວຍພະລັງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນກໍ່ ເໝາະ ກັບຢາງລົດທະເລຊາຍພິເສດ. ພື້ນທີ່ຜູ້ໂດຍສານກາງແຈ້ງທີ່ສູງ 3580 ມມສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 24 ຄົນ. ບໍລິເວນຜູ້ໂດຍສານກາງແຈ້ງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໃນການທ່ອງທ່ຽວໃນທະເລຊາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດຊົມວິວທິວທັດທະເລຊາຍທີ່ສວຍງາມ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີເຄື່ອງຈັກ 420 ແຮງມ້າແລະຢາງລົດທະເລຊາຍພິເສດທີ່ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະຂັບລົດໄວໃນທະເລຊາຍ.
| ພື້ນຖານດ້ານວິຊາການສະເພາະ | ||
| ພາລາມິເຕີມິຕິ | ມິຕິທົ່ວໄປ (ຍາວ× width ×ລວງສູງ) (ມມ) | 10200 × 3400 × 3580 |
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 7600 | |
| ໂຈະດ້ານ ໜ້າ / ດ້ານຫລັງ (ມມ) | 1090/1380 | |
| ວິທີການ / ມຸມອອກເດີນທາງ (°） | 2690/2670 | |
| ພາລາມິເຕີມະຫາຊົນ | ນ້ ຳ ໜັກ ຄວບຄຸມ (kg) | 50/34 |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ລວມນໍ້າ ໜັກ ທັງ ໝົດ ig kg) | 8000 | |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ການໂຫຼດເພັງທີ່ອະນຸຍາດ (ກິໂລ) | 22000 | |
| ຕົວກໍານົດການປະຕິບັດງານ | ພະລັງງານທີ່ໃຫ້ຄະແນນ (KW / r / ນາທີ) | ແກນ ໜ້າ 9000, ເພົາຫລັງ 13000 |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ແຮງບິດ (N • m / r / ນາທີ) | 276 / 1400-1600 | |
| ການສະແດງ (L) | 8.9 | |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມໄວ (km / h) | 95 | |
| Min. ຄວາມໄວຄົງທີ່ (km / h） | 3.5 | |
| ເວລາເລັ່ງ 0 ~ 60 ກມ / ຊມ | ≤30 | |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມສາມາດຮຽນໄດ້ (%） | 60 | |
| ເປີ້ນພູ Max.parking (%) | 40 | |
| Min. ການປ້ອງກັນພື້ນດິນ (ມມ) | 605 | |
| ລັດສະ ໝີ ນ້ອຍ (ມ) | ≤9 | |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມສູງຂອງອຸປະສັກຕັ້ງ (ມມ) | 0001000 | |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມກວ້າງຂອງນ້ ຳ ອອກຕາມລວງນອນ (ມມ) | 0001000 | |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ການເສີມຄວາມເລິກ (ມມ) | ≥1900 | |
| ການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 100 ກິໂລແມັດ (L) | ＜40 | |
| ໄລຍະຫ່າງເປືອກ (30km / h & ໂຫຼດເຕັມ) | ≤9m | |
| ຄວາມອາດສາມາດ tank ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 300 | |
| ຊ່ວງສູງສຸດ | 800 | |
| ສະຖານະພາບທາງວິຊາການຂັ້ນພື້ນຖານ | ||
| ລາຍການ | ສະຖານະພາບ | |
| ເຄື່ອງຈັກ | ກຳ ລັງໄຟຟ້າ 375 ຫຼັງຄາເຮືອນ, ເຄື່ອງຈັກ 6 ປ່ອງ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ intercooled, 276KW | |
| ການສົ່ງຜ່ານ | ລະບົບສາຍສົ່ງເກຍເກຍ 9 ຄູ່ມື, ການປ່ຽນພະລັງງານພວງມະໄລ | |
| ກໍລະນີໂອນ | ດ້ວຍເກຍສູງແລະຕ່ ຳ ແລະລັອກແຕກຕ່າງ | |
| ເພົາທາງຫນ້າ | ຂົວຂ້າມໄຟຟ້າ 9T, ຂົວເຊື່ອມແບບເຊື່ອມຈອດກັນ, ການຕັດຝາທາງຂ້າງຂອງລໍ້ດ້ວຍລັອກແຕກຕ່າງ | |
| ເພົາດ້ານຫລັງ | ຂົວເຊື່ອມໂຍງ 13T, ເຮືອນຂົວຂ້າມທີ່ເຊື່ອມດ້ວຍກັນແລະກັນແລະກັນ, ມີຝາປິດແຕກຕ່າງກັນ | |
| ການໂຈະ | ການຢຸດທາງຫນ້າແມ່ນພາກຮຽນ spring coil ສອງເທົ່າ, ໂຄງປະກອບ rod ເຊື່ອມຕໍ່ຫ້າ, ມີສອງທາງ - drum shock absorber. ການລະງັບດ້ານຫລັງແມ່ນພາກຮຽນ spring coil ສອງເທົ່າ, ໂຄງສ້າງເຊື່ອມໂຍງ 4 ເຊື່ອມຕໍ່, ມີເຄື່ອງດູດຊdrumອກສອງທາງ. | |
| ກອບ | ໂຄງສ້າງ Ram riveted. ຄວາມກວ້າງພາຍນອກສູງສຸດຂອງກອບແມ່ນ 860mm. ຂະ ໜາດ ຂອງສ່ວນສູງສຸດຂອງກະດານຍາວແມ່ນ 280 × 75 × 8. ພາຍໃຕ້ກອບດ້ວຍ beam ຊ່ວຍ, ການເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ Z | |
| ຢາງລົດ | ພ້ອມດ້ວຍຢາງລົດທະເລຊາຍ 4 ໜ່ວຍ ພິເສດ, ພາຍນອກເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 1600mm, ກວ້າງ 700mm | |
| ໄຟຟ້າ | ລະບົບວົງຈອນ 24V. ເຄື່ອງສະສົມ: ສອງ 12V, 180Ah ບໍ່ ບຳ ລຸງຮັກສາ | |
| ອື່ນໆ | ພະລັງງານ clutch ບົບໄຮໂດຼລິກ, ພະລັງງານການຊີ້ນໍາບົບໄຮໂດຼລິກ, ເບກຫມົດ | |
| ການຕັ້ງຄ່າພິເສດ | 1. ການພັດທະນາດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫລັງທີ່ຖືກພັດທະນາ ໃໝ່, ການອອກແບບທີ່ມີສິດທິບັດ, ຫົວສູງ, ຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືສູງ. 2. ຂະ ໜາດ 4 all 4 ທຸກລໍ້, ການອອກແບບທີ່ມີສິດທິບັດ, ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດ ສຳ ລັບເຂດທະເລຊາຍ. 3. ໜ້າ ທາງ ໜ້າ ທີ່ຖືກອອກແບບ ໃໝ່, ພາຫະນະທ່ຽວຊົມທະເລຊາຍ Bigfoot ທີ່ເປັນມືອາຊີບ. 4. ການເປີດທາງຫລັງຂອງເຮືອຕົນເອງທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານສາມາດຂຶ້ນແລະລົງໄດ້. | |
ຍານພາຫະນະນີ້ແມ່ນລົດ ສຳ ລັບທ່ຽວຊົມທະເລຊາຍສີ່ລໍ້. ພວກເຮົາສາມາດສະ ເໜີ ການບໍລິການສ່ວນຕົວໃຫ້ກັບລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາ. ພາຫະນະນີ້ໃຫຍ່ແລະເຕັມໄປດ້ວຍພະລັງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນກໍ່ ເໝາະ ກັບຢາງລົດທະເລຊາຍພິເສດ. ພື້ນທີ່ຜູ້ໂດຍສານກາງແຈ້ງທີ່ສູງ 3580 ມມສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 24 ຄົນ. ບໍລິເວນຜູ້ໂດຍສານກາງແຈ້ງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໃນການທ່ອງທ່ຽວໃນທະເລຊາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດຊົມວິວທິວທັດທະເລຊາຍທີ່ສວຍງາມ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີເຄື່ອງຈັກ 420 ແຮງມ້າແລະຢາງລົດທະເລຊາຍພິເສດທີ່ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະຂັບລົດໄວໃນທະເລຊາຍ.
| ພື້ນຖານດ້ານວິຊາການສະເພາະ | ||
| ພາລາມິເຕີມິຕິ | ມິຕິທົ່ວໄປ (ຍາວ× width ×ລວງສູງ) (ມມ) | 10200 × 3400 × 3580 |
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 7600 | |
| ໂຈະດ້ານ ໜ້າ / ດ້ານຫລັງ (ມມ) | 1090/1380 | |
| ວິທີການ / ມຸມອອກເດີນທາງ (°） | 2690/2670 | |
| ພາລາມິເຕີມະຫາຊົນ | ນ້ ຳ ໜັກ ຄວບຄຸມ (kg) | 50/34 |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ລວມນໍ້າ ໜັກ ທັງ ໝົດ ig kg) | 8000 | |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ການໂຫຼດເພັງທີ່ອະນຸຍາດ (ກິໂລ) | 22000 | |
| ຕົວກໍານົດການປະຕິບັດງານ | ພະລັງງານທີ່ໃຫ້ຄະແນນ (KW / r / ນາທີ) | ແກນ ໜ້າ 9000, ເພົາຫລັງ 13000 |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ແຮງບິດ (N • m / r / ນາທີ) | 276 / 1400-1600 | |
| ການສະແດງ (L) | 8.9 | |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມໄວ (km / h) | 95 | |
| Min. ຄວາມໄວຄົງທີ່ (km / h） | 3.5 | |
| ເວລາເລັ່ງ 0 ~ 60 ກມ / ຊມ | ≤30 | |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມສາມາດຮຽນໄດ້ (%） | 60 | |
| ເປີ້ນພູ Max.parking (%) | 40 | |
| Min. ການປ້ອງກັນພື້ນດິນ (ມມ) | 605 | |
| ລັດສະ ໝີ ນ້ອຍ (ມ) | ≤9 | |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມສູງຂອງອຸປະສັກຕັ້ງ (ມມ) | 0001000 | |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມກວ້າງຂອງນ້ ຳ ອອກຕາມລວງນອນ (ມມ) | 0001000 | |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ການເສີມຄວາມເລິກ (ມມ) | ≥1900 | |
| ການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 100 ກິໂລແມັດ (L) | ＜40 | |
| ໄລຍະຫ່າງເປືອກ (30km / h & ໂຫຼດເຕັມ) | ≤9m | |
| ຄວາມອາດສາມາດ tank ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 300 | |
| ຊ່ວງສູງສຸດ | 800 | |
| ສະຖານະພາບທາງວິຊາການຂັ້ນພື້ນຖານ | ||
| ລາຍການ | ສະຖານະພາບ | |
| ເຄື່ອງຈັກ | ກຳ ລັງໄຟຟ້າ 375 ຫຼັງຄາເຮືອນ, ເຄື່ອງຈັກ 6 ປ່ອງ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ intercooled, 276KW | |
| ການສົ່ງຜ່ານ | ລະບົບສາຍສົ່ງເກຍເກຍ 9 ຄູ່ມື, ການປ່ຽນພະລັງງານພວງມະໄລ | |
| ກໍລະນີໂອນ | ດ້ວຍເກຍສູງແລະຕ່ ຳ ແລະລັອກແຕກຕ່າງ | |
| ເພົາທາງຫນ້າ | ຂົວຂ້າມໄຟຟ້າ 9T, ຂົວເຊື່ອມແບບເຊື່ອມຈອດກັນ, ການຕັດຝາທາງຂ້າງຂອງລໍ້ດ້ວຍລັອກແຕກຕ່າງ | |
| ເພົາດ້ານຫລັງ | ຂົວເຊື່ອມໂຍງ 13T, ເຮືອນຂົວຂ້າມທີ່ເຊື່ອມດ້ວຍກັນແລະກັນແລະກັນ, ມີຝາປິດແຕກຕ່າງກັນ | |
| ການໂຈະ | ການຢຸດທາງຫນ້າແມ່ນພາກຮຽນ spring coil ສອງເທົ່າ, ໂຄງປະກອບ rod ເຊື່ອມຕໍ່ຫ້າ, ມີສອງທາງ - drum shock absorber. ການລະງັບດ້ານຫລັງແມ່ນພາກຮຽນ spring coil ສອງເທົ່າ, ໂຄງສ້າງເຊື່ອມໂຍງ 4 ເຊື່ອມຕໍ່, ມີເຄື່ອງດູດຊdrumອກສອງທາງ. | |
| ກອບ | ໂຄງສ້າງ Ram riveted. ຄວາມກວ້າງພາຍນອກສູງສຸດຂອງກອບແມ່ນ 860mm. ຂະ ໜາດ ຂອງສ່ວນສູງສຸດຂອງກະດານຍາວແມ່ນ 280 × 75 × 8. ພາຍໃຕ້ກອບດ້ວຍ beam ຊ່ວຍ, ການເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ Z | |
| ຢາງລົດ | ພ້ອມດ້ວຍຢາງລົດທະເລຊາຍ 4 ໜ່ວຍ ພິເສດ, ພາຍນອກເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 1600mm, ກວ້າງ 700mm | |
| ໄຟຟ້າ | ລະບົບວົງຈອນ 24V. ເຄື່ອງສະສົມ: ສອງ 12V, 180Ah ບໍ່ ບຳ ລຸງຮັກສາ | |
| ອື່ນໆ | ພະລັງງານ clutch ບົບໄຮໂດຼລິກ, ພະລັງງານການຊີ້ນໍາບົບໄຮໂດຼລິກ, ເບກຫມົດ | |
| ການຕັ້ງຄ່າພິເສດ | 1. ການພັດທະນາດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫລັງທີ່ຖືກພັດທະນາ ໃໝ່, ການອອກແບບທີ່ມີສິດທິບັດ, ຫົວສູງ, ຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືສູງ. 2. ຂະ ໜາດ 4 all 4 ທຸກລໍ້, ການອອກແບບທີ່ມີສິດທິບັດ, ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດ ສຳ ລັບເຂດທະເລຊາຍ. 3. ໜ້າ ທາງ ໜ້າ ທີ່ຖືກອອກແບບ ໃໝ່, ພາຫະນະທ່ຽວຊົມທະເລຊາຍ Bigfoot ທີ່ເປັນມືອາຊີບ. 4. ການເປີດທາງຫລັງຂອງເຮືອຕົນເອງທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານສາມາດຂຶ້ນແລະລົງໄດ້. | |
