| ສະຖານະການມີໃຫ້: | |
|---|---|
| Quantity: | |
| ເງື່ອນໄຂດ້ານວິຊາການພື້ນຖານ | |
| engine | ຢູໄຊ YC6A240-46;ນໍ້າເຢັນ, ຄວາມກົດດັນປານກາງ |
| ກ່ອງເກຍ | ໄວ 12JSD120;ເຄື່ອງມືຄູ່ມື |
| clutch | Φ430 diaphragm, lever ພອດໂດຍກົງ |
| ຂົວທາງຫນ້າ | 6.5 ໂຕນ |
| ຂົວຫລັງ | 16 ໂຕນ |
| ລົດແທັກຊີ້ | ຫົວຍາວທີ່ອຸທິດຕົນ Mine cab, ເຫຼັກເຊື່ອມເຕັມ, ບ່ອນນັ່ງຊັອກຄົນຂັບດຽວ, ປ່ອງຢ້ຽມຍູ້-ດຶງອະລູມິນຽມໂລຫະປະສົມ, defroster ພະລັງງານສູງ |
| ຢາງ | 11.00R20 (6+1) |
| ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ | ລະບົບວົງຈອນ 24V |
| ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ | ||
| ຕົວກໍານົດການຂະຫນາດ | ຂະໜາດລວມ (ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ) (ມມ) | 7150 × 2550 × 2590 |
| ຂະໜາດກ່ອງສິນຄ້າ (ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ) (ມມ) | 4200 × 2550 × 1100 | |
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 4200 | |
| ມຸມເຂົ້າຫາ/ມຸມອອກ (°) | 41/35 | |
| ຕົວກໍານົດການຄຸນນະພາບ | ປະຕິບັດຕາມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 11550 |
| ຄຸນນະພາບການໂຫຼດ (kg) | 25000 | |
| ມະຫາຊົນ (kg) | 36550 | |
| ຕົວກໍານົດການປະສິດທິພາບ | ແຮງບິດ (kW) | 900N · M AT 1300-1600 rpm |
| ການໂຍກຍ້າຍ (ML) | 7225 | |
| ປີນ (%) | 60 | |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ (ມມ) | 305 | |
| ລັດສະໝີຂອງການຫັນ (M) | ≯8.2 | |
| ເຈາະເລິກ (ມມ) | 570 | |
| ແບບຟອມຄົນຂັບ | 4×2 | |
| ເງື່ອນໄຂດ້ານວິຊາການພື້ນຖານ | |
| engine | ຢູໄຊ YC6A240-46;ນໍ້າເຢັນ, ຄວາມກົດດັນປານກາງ |
| ກ່ອງເກຍ | ໄວ 12JSD120;ເຄື່ອງມືຄູ່ມື |
| clutch | Φ430 diaphragm, lever ພອດໂດຍກົງ |
| ຂົວທາງຫນ້າ | 6.5 ໂຕນ |
| ຂົວຫລັງ | 16 ໂຕນ |
| ລົດແທັກຊີ້ | ຫົວຍາວທີ່ອຸທິດຕົນ Mine cab, ເຫຼັກເຊື່ອມເຕັມ, ບ່ອນນັ່ງຊັອກຄົນຂັບດຽວ, ປ່ອງຢ້ຽມຍູ້-ດຶງອະລູມິນຽມໂລຫະປະສົມ, defroster ພະລັງງານສູງ |
| ຢາງ | 11.00R20 (6+1) |
| ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ | ລະບົບວົງຈອນ 24V |
| ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ | ||
| ຕົວກໍານົດການຂະຫນາດ | ຂະໜາດລວມ (ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ) (ມມ) | 7150 × 2550 × 2590 |
| ຂະໜາດກ່ອງສິນຄ້າ (ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ) (ມມ) | 4200 × 2550 × 1100 | |
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 4200 | |
| ມຸມເຂົ້າຫາ/ມຸມອອກ (°) | 41/35 | |
| ຕົວກໍານົດການຄຸນນະພາບ | ປະຕິບັດຕາມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 11550 |
| ຄຸນນະພາບການໂຫຼດ (kg) | 25000 | |
| ມະຫາຊົນ (kg) | 36550 | |
| ຕົວກໍານົດການປະສິດທິພາບ | ແຮງບິດ (kW) | 900N · M AT 1300-1600 rpm |
| ການໂຍກຍ້າຍ (ML) | 7225 | |
| ປີນ (%) | 60 | |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ (ມມ) | 305 | |
| ລັດສະໝີຂອງການຫັນ (M) | ≯8.2 | |
| ເຈາະເລິກ (ມມ) | 570 | |
| ແບບຟອມຄົນຂັບ | 4×2 | |
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ບໍລິການປັບແຕ່ງສ່ວນບຸກຄົນໃຫ້ກັບຜູ້ໃຊ້ແຕ່ລະຄົນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້, ແລະສ້າງຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະເປັນສ່ວນບຸກຄົນ.ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າໃຫມ່ແລະເກົ່າທີ່ຈະສອບຖາມ!
ຄວາມຊື່ສັດ, pragmatic, win-win ແມ່ນແນວຄວາມຄິດການບໍລິການຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.ຈາກການອອກແບບ, ການຜະລິດ, ການຂົນສົ່ງໄປສູ່ການເກັບພາສີ, ພວກເຮົາມີພະນັກງານມືອາຊີບທີ່ຈະຕິດຕາມ, ໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບໂດຍບໍ່ມີຄວາມກັງວົນ!
ຫນ້າທໍາອິດ: ການສື່ສານ
ທ່ານສາມາດຢືນຢັນຕົວກໍານົດການຕັ້ງຄ່າຍານພາຫະນະ, ລາຄາແລະຄວາມຕ້ອງການອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍຜ່ານທາງໂທລະສັບຫຼືພາກສະຫນາມໄດ້.
ອັນທີສອງ: ເຊັນສັນຍາ
ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງທັງສອງຝ່າຍໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາຊື້ແລະຂາຍຍານພາຫະນະ, ແລະຈ່າຍຄ່າສັນຍາລ່ວງຫນ້າ.(ທ່ານສາມາດຍອມຮັບແຟັກ, ສະແກນ, ຫຼືລາຍເຊັນຂອງສະຖານທີ່.)
ທີສາມ: ການອອກແບບ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະຈັດແຜນທີ່ການແກ້ໄຂດ້ານວິຊາການຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບທັງສອງຝ່າຍ.
ສີ່: ຈັດການຜະລິດ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະຈັດການຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ອັນທີຫ້າ: ການທົດສອບລົດຍົນ
ຫຼັງຈາກການຜະລິດຍານພາຫະນະສໍາເລັດ, ຜູ້ກວດກາຄຸນນະພາບຈະປະຕິບັດການວັດແທກຖະຫນົນຫົນທາງຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ.
ຫົກ: ສົ່ງລົດບັນທຸກ
ການຈັດສົ່ງແລະການຍອມຮັບຍານພາຫະນະ.ທ່ານຈ່າຍຍອດເງິນຂອງຍານພາຫະນະ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດສໍາເລັດຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ການຈັດສົ່ງ: ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເອົາລົດຂອງຕົນເອງ, ແຕ່ຍັງຈັດແຈງການຈັດສົ່ງແລະຕົກລົງກັບບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ບໍລິການປັບແຕ່ງສ່ວນບຸກຄົນໃຫ້ກັບຜູ້ໃຊ້ແຕ່ລະຄົນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້, ແລະສ້າງຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະເປັນສ່ວນບຸກຄົນ.ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າໃຫມ່ແລະເກົ່າທີ່ຈະສອບຖາມ!
ຄວາມຊື່ສັດ, pragmatic, win-win ແມ່ນແນວຄວາມຄິດການບໍລິການຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.ຈາກການອອກແບບ, ການຜະລິດ, ການຂົນສົ່ງໄປສູ່ການເກັບພາສີ, ພວກເຮົາມີພະນັກງານມືອາຊີບທີ່ຈະຕິດຕາມ, ໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບໂດຍບໍ່ມີຄວາມກັງວົນ!
ຫນ້າທໍາອິດ: ການສື່ສານ
ທ່ານສາມາດຢືນຢັນຕົວກໍານົດການຕັ້ງຄ່າຍານພາຫະນະ, ລາຄາແລະຄວາມຕ້ອງການອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍຜ່ານທາງໂທລະສັບຫຼືພາກສະຫນາມໄດ້.
ອັນທີສອງ: ເຊັນສັນຍາ
ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງທັງສອງຝ່າຍໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາຊື້ແລະຂາຍຍານພາຫະນະ, ແລະຈ່າຍຄ່າສັນຍາລ່ວງຫນ້າ.(ທ່ານສາມາດຍອມຮັບແຟັກ, ສະແກນ, ຫຼືລາຍເຊັນຂອງສະຖານທີ່.)
ທີສາມ: ການອອກແບບ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະຈັດແຜນທີ່ການແກ້ໄຂດ້ານວິຊາການຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບທັງສອງຝ່າຍ.
ສີ່: ຈັດການຜະລິດ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະຈັດການຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ອັນທີຫ້າ: ການທົດສອບລົດຍົນ
ຫຼັງຈາກການຜະລິດຍານພາຫະນະສໍາເລັດ, ຜູ້ກວດກາຄຸນນະພາບຈະປະຕິບັດການວັດແທກຖະຫນົນຫົນທາງຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ.
ຫົກ: ສົ່ງລົດບັນທຸກ
ການຈັດສົ່ງແລະການຍອມຮັບຍານພາຫະນະ.ທ່ານຈ່າຍຍອດເງິນຂອງຍານພາຫະນະ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດສໍາເລັດຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ການຈັດສົ່ງ: ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເອົາລົດຂອງຕົນເອງ, ແຕ່ຍັງຈັດແຈງການຈັດສົ່ງແລະຕົກລົງກັບບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.