ສະຖານະການມີໃຫ້: | |
---|---|
Quantity: | |
ສະພາບເຕັກນິກພື້ນຖານ | |
ເຄື່ອງຈັກ | Dongfeng Cummins ede210-30 |
ກ່ອງເກ | ເຄື່ອງມືກົນຈັກ, ຫົກສະກັດກັ້ນ |
ຂົວທາງຫນ້າ | 4.5 ໂຕນ |
ຂົວດ້ານຫລັງ | 9 ໂຕນ |
ລົດແທັກຊີ້ | ເປັນຫົວຫລັງນ້ອຍ |
ຢາງລົດ | 9.00-20 |
ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ | ລະບົບ CORLCUIT 24V |
ການຕັ້ງຄ່າການເຮັດວຽກ |
|
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ | ||
ພາລາມິເຕີຂະຫນາດ | ຂະຫນາດ (ຄວາມຍາວ× width ×ຄວາມສູງ) (ມມ) | 8500 × 2470 × 2690 |
ຂະຫນາດກ່ອງສິນຄ້າ (ຄວາມຍາວ× width ×ຄວາມສູງ) (ມມ) | 6100 × 2210 × 930 | |
pitch (ມມ) | 4700 | |
ພາລາມິເຕີທີ່ມີຄຸນນະພາບ | ປະຕິບັດຕາມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 6160 |
ຄຸນນະພາບຂອງການໂຫຼດ (ກິໂລ) | 6000 | |
ມະຫາຊົນທັງຫມົດ (ກິໂລ) | 12355 | |
ພາລາມິເຕີປະຕິບັດ | ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) | 125 |
ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ (ML) | 6700 | |
ສູງສຸດ torque (n.m) | 560 | |
ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ (km / h) | 107 | |
ຂຶ້ນ (°) | ≤40 | |
ຊ່ອງຫວ່າງນອກສະຖານທີ່ (MM) | 285 | |
ປ່ຽນລັດສະຫມີ (ມ) | ≯16 | |
ຄວາມເລິກຂອງ WADDED (MM) | 1100 | |
ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ 100 ກິໂລ (L) | 18 | |
ໄລຍະຫ່າງເບກ (30km / h ການໂຫຼດເຕັມ) (m) | 8 | |
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 160 + 80 |
ສະພາບເຕັກນິກພື້ນຖານ | |
ເຄື່ອງຈັກ | Dongfeng Cummins ede210-30 |
ກ່ອງເກ | ເຄື່ອງມືກົນຈັກ, ຫົກສະກັດກັ້ນ |
ຂົວທາງຫນ້າ | 4.5 ໂຕນ |
ຂົວດ້ານຫລັງ | 9 ໂຕນ |
ລົດແທັກຊີ້ | ເປັນຫົວຫລັງນ້ອຍ |
ຢາງລົດ | 9.00-20 |
ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ | ລະບົບ CORLCUIT 24V |
ການຕັ້ງຄ່າການເຮັດວຽກ |
|
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ | ||
ພາລາມິເຕີຂະຫນາດ | ຂະຫນາດ (ຄວາມຍາວ× width ×ຄວາມສູງ) (ມມ) | 8500 × 2470 × 2690 |
ຂະຫນາດກ່ອງສິນຄ້າ (ຄວາມຍາວ× width ×ຄວາມສູງ) (ມມ) | 6100 × 2210 × 930 | |
pitch (ມມ) | 4700 | |
ພາລາມິເຕີທີ່ມີຄຸນນະພາບ | ປະຕິບັດຕາມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 6160 |
ຄຸນນະພາບຂອງການໂຫຼດ (ກິໂລ) | 6000 | |
ມະຫາຊົນທັງຫມົດ (ກິໂລ) | 12355 | |
ພາລາມິເຕີປະຕິບັດ | ພະລັງງານສູງສຸດ (kw) | 125 |
ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ (ML) | 6700 | |
ສູງສຸດ torque (n.m) | 560 | |
ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ (km / h) | 107 | |
ຂຶ້ນ (°) | ≤40 | |
ຊ່ອງຫວ່າງນອກສະຖານທີ່ (MM) | 285 | |
ປ່ຽນລັດສະຫມີ (ມ) | ≯16 | |
ຄວາມເລິກຂອງ WADDED (MM) | 1100 | |
ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ 100 ກິໂລ (L) | 18 | |
ໄລຍະຫ່າງເບກ (30km / h ການໂຫຼດເຕັມ) (m) | 8 | |
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 160 + 80 |
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ບໍລິການປັບແຕ່ງແບບສ່ວນຕົວແກ່ຜູ້ໃຊ້ແຕ່ລະຄົນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້, ແລະສ້າງພາຫະນະພິເສດທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະສ່ວນຕົວ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າໃຫມ່ແລະເກົ່າໃນການສອບຖາມ!
ຄວາມຊື່ສັດ, ສະຕິປັນຍາ, ໄຊຊະນະແມ່ນແນວຄິດການບໍລິໂພກຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ. ຈາກການອອກແບບເພື່ອຜະລິດການຂົນສົ່ງໄປທີ່ການເກັບກູ້ພາສີ, ພວກເຮົາມີພະນັກງານວິຊາຊີບຕິດຕາມ, ໃຫ້ລູກຄ້າມີຄຸນນະພາບທີ່ຫນ້າເປັນຫ່ວງ!
ຫນ້າທໍາອິດ: ການສື່ສານ
ທ່ານສາມາດຢືນຢັນຕົວກໍານົດການຕັ້ງຄ່າຍານພາຫະນະ, ລາຄາແລະຄວາມຕ້ອງການອື່ນໆຜ່ານໂທລະສັບຫຼືການເຂົ້າເຖິງສະຫນາມ.
ຄັ້ງທີສອງ: ເຊັນສັນຍາ
ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງທັງສອງຝ່າຍໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາການຊື້ແລະຂາຍລົດ, ແລະຈ່າຍຄ່າຂອບໃບແຈ້ງການລ່ວງຫນ້າ. (ທ່ານສາມາດຍອມຮັບແຟັກ, ສະແກນ, ຫຼືໃນລາຍເຊັນ.)
ອັນທີສາມ: ການອອກແບບ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະຈັດແຜນທີ່ວິທີແກ້ໄຂດ້ານເຕັກນິກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະສື່ສານກັບທັງສອງຝ່າຍ.
ສີ່: ຈັດແຈງການຜະລິດ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະຈັດການຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ຫ້າ: ການທົດສອບການທົດສອບພາຫະນະ
ຫຼັງຈາກການຜະລິດລົດສໍາເລັດແລ້ວ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກວດກາທີ່ມີຄຸນນະພາບຈະປະຕິບັດການວັດແທກຖະຫນົນຫຼາຍເສັ້ນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ຄັ້ງທີ VI: ສົ່ງລົດບັນທຸກ
ການຈັດສົ່ງແລະການຍອມຮັບຂອງຍານພາຫະນະ. ທ່ານຈ່າຍຄ່າຄວາມສົມດຸນຂອງຍານພາຫະນະ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດສໍາເລັດຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ການຈັດສົ່ງ: ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເອົາລົດຂອງພວກເຂົາເອງ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງຈັດແຈງການສົ່ງແລະຂໍ້ຕົກລົງກັບບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ບໍລິການປັບແຕ່ງແບບສ່ວນຕົວແກ່ຜູ້ໃຊ້ແຕ່ລະຄົນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້, ແລະສ້າງພາຫະນະພິເສດທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະສ່ວນຕົວ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າໃຫມ່ແລະເກົ່າໃນການສອບຖາມ!
ຄວາມຊື່ສັດ, ສະຕິປັນຍາ, ໄຊຊະນະແມ່ນແນວຄິດການບໍລິໂພກຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ. ຈາກການອອກແບບເພື່ອຜະລິດການຂົນສົ່ງໄປທີ່ການເກັບກູ້ພາສີ, ພວກເຮົາມີພະນັກງານວິຊາຊີບຕິດຕາມ, ໃຫ້ລູກຄ້າມີຄຸນນະພາບທີ່ຫນ້າເປັນຫ່ວງ!
ຫນ້າທໍາອິດ: ການສື່ສານ
ທ່ານສາມາດຢືນຢັນຕົວກໍານົດການຕັ້ງຄ່າຍານພາຫະນະ, ລາຄາແລະຄວາມຕ້ອງການອື່ນໆຜ່ານໂທລະສັບຫຼືການເຂົ້າເຖິງສະຫນາມ.
ຄັ້ງທີສອງ: ເຊັນສັນຍາ
ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງທັງສອງຝ່າຍໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາການຊື້ແລະຂາຍລົດ, ແລະຈ່າຍຄ່າຂອບໃບແຈ້ງການລ່ວງຫນ້າ. (ທ່ານສາມາດຍອມຮັບແຟັກ, ສະແກນ, ຫຼືໃນລາຍເຊັນ.)
ອັນທີສາມ: ການອອກແບບ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະຈັດແຜນທີ່ວິທີແກ້ໄຂດ້ານເຕັກນິກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະສື່ສານກັບທັງສອງຝ່າຍ.
ສີ່: ຈັດແຈງການຜະລິດ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະຈັດການຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ຫ້າ: ການທົດສອບການທົດສອບພາຫະນະ
ຫຼັງຈາກການຜະລິດລົດສໍາເລັດແລ້ວ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກວດກາທີ່ມີຄຸນນະພາບຈະປະຕິບັດການວັດແທກຖະຫນົນຫຼາຍເສັ້ນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ຄັ້ງທີ VI: ສົ່ງລົດບັນທຸກ
ການຈັດສົ່ງແລະການຍອມຮັບຂອງຍານພາຫະນະ. ທ່ານຈ່າຍຄ່າຄວາມສົມດຸນຂອງຍານພາຫະນະ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດສໍາເລັດຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ການຈັດສົ່ງ: ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເອົາລົດຂອງພວກເຂົາເອງ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງຈັດແຈງການສົ່ງແລະຂໍ້ຕົກລົງກັບບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.