chassis ລົດນີ້ສາມາດຖືກດັດແປງລົດບັນທຸກ dump, sprinklers, RVs, ລົດບັນທຸກຮາບພຽງ, ແລະອື່ນໆ ການອອກແບບຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນທັງຫມົດທົນທານ, ປະຕິບັດໄດ້, ຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການປະຕິບັດ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ, ສະນັ້ນມັນແມ່ນຄວາມໂປດປານຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
| ສະຖານະພາບດ້ານວິຊາການພື້ນຖານ | |
| engine | Wd415.21 |
| ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືແປດ |
| ຄົນຂັບລົດ | 4*2 |
| ຂົວທາງຫນ້າ | 6.5 ໂຕນ |
| ຂົວຫລັງ | 10 ໂຕນ |
| ລົດແທັກຊີ້ | Dongfeng Tianjin 1 ແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງ |
| ຢາງ | 11.00R20 |
| ຈໍານວນພາກຮຽນ spring ພາກຮຽນ spring ພາກຮຽນ spring | 8/8+10 ຕ່ອນ |
| ກອບລົດ | 280mm (ກອບສອງຊັ້ນ) |
| ພາລາມິເຕີພື້ນຖານ | ||
| ຕົວກໍານົດການຂະຫນາດ | ຂະໜາດລວມ (ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ) (ມມ) | 6685*2430*3150 |
| ຂະຫນາດຂອງກ່ອງສິນຄ້າ (ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ) (ມມ) (ມມ) | 4200*2300*800 (4 ລຸ່ມ 5) | |
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 3800 | |
| ແລ່ນ (MM) | 2060/2060 | |
| ພາລາມິເຕີຄຸນນະພາບ | ນ້ຳໜັກການອ່ານ (kg) | 8330 |
| ມະຫາຊົນ (KG) | 16500 | |
| ຕົວກໍານົດການປະສິດທິພາບ | ກໍາລັງຈັດອັນດັບ (kw) | 155 |
| ການໂຍກຍ້າຍ (ml) | 6484 | |
| MAX.ແຮງບິດ (nm) | 820n.m/1300-1600rpm | |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM / H) | 89 | |
| ລະງັບໜ້າ (ມມ) | 1390 | |
| ລະງັບຫລັງ (ມມ) | 1495 | |
| ຈຳນວນສະມາຊິກ (ຄົນ) | 3 | |
| ເລກກະບອກ | 4 | |
ຫມາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ແລະສະຖານະການສະເພາະແມ່ນອີງໃສ່ລົດທີ່ແທ້ຈິງ.
chassis ລົດນີ້ສາມາດຖືກດັດແປງລົດບັນທຸກ dump, sprinklers, RVs, ລົດບັນທຸກຮາບພຽງ, ແລະອື່ນໆ ການອອກແບບຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນທັງຫມົດທົນທານ, ປະຕິບັດໄດ້, ຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການປະຕິບັດ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ, ສະນັ້ນມັນແມ່ນຄວາມໂປດປານຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
| ສະຖານະພາບດ້ານວິຊາການພື້ນຖານ | |
| engine | Wd415.21 |
| ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືແປດ |
| ຄົນຂັບລົດ | 4*2 |
| ຂົວທາງຫນ້າ | 6.5 ໂຕນ |
| ຂົວຫລັງ | 10 ໂຕນ |
| ລົດແທັກຊີ້ | Dongfeng Tianjin 1 ແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງ |
| ຢາງ | 11.00R20 |
| ຈໍານວນພາກຮຽນ spring ພາກຮຽນ spring ພາກຮຽນ spring | 8/8+10 ຕ່ອນ |
| ກອບລົດ | 280mm (ກອບສອງຊັ້ນ) |
| ພາລາມິເຕີພື້ນຖານ | ||
| ຕົວກໍານົດການຂະຫນາດ | ຂະໜາດລວມ (ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ) (ມມ) | 6685*2430*3150 |
| ຂະຫນາດຂອງກ່ອງສິນຄ້າ (ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ) (ມມ) (ມມ) | 4200*2300*800 (4 ລຸ່ມ 5) | |
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 3800 | |
| ແລ່ນ (MM) | 2060/2060 | |
| ພາລາມິເຕີຄຸນນະພາບ | ນ້ຳໜັກການອ່ານ (kg) | 8330 |
| ມະຫາຊົນ (KG) | 16500 | |
| ຕົວກໍານົດການປະສິດທິພາບ | ກໍາລັງຈັດອັນດັບ (kw) | 155 |
| ການໂຍກຍ້າຍ (ml) | 6484 | |
| MAX.ແຮງບິດ (nm) | 820n.m/1300-1600rpm | |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM / H) | 89 | |
| ລະງັບໜ້າ (ມມ) | 1390 | |
| ລະງັບຫລັງ (ມມ) | 1495 | |
| ຈຳນວນສະມາຊິກ (ຄົນ) | 3 | |
| ເລກກະບອກ | 4 | |
ຫມາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ແລະສະຖານະການສະເພາະແມ່ນອີງໃສ່ລົດທີ່ແທ້ຈິງ.
