| ສະຖານະການມີໃຫ້: | |
|---|---|
| Quantity: | |
| ສະພາບເຕັກນິກພື້ນຖານ | |
| ເຄື່ອງຈັກ | Dongfeng Cummins B190 33 |
| ຫນວດ | ການຊ່ວຍເຫຼືອອາຍແກັສ, ຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກ |
| ກ່ອງເກ | ຄູ່ມືກົນຈັກຫົກໄຟລ໌ |
| ຂົວທາງຫນ້າ | 3.7 ໂຕນ |
| ຂົວ Zhonghou | 3.5 ໂຕນ / 3.5 ໂຕນ |
| ລົດແທັກຊີ້ | Dongfeng 153 ຫົວແບນສອງແຖວແຖວສອງແຖວ ກອບໄຟໄຫມ້ໃນຫ້ອງ, ຕາຫນ່າງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມ |
| ຢາງລົດ | 12.5R20 ຢາງລົດ |
| ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ | ລະບົບ CORLCUIT 24V |
| ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ | ||
| ພາລາມິເຕີຂະຫນາດ | ຂະຫນາດ (ຄວາມຍາວ× width ×ຄວາມສູງ) (ມມ) | 7340 × 2470 × 2890 |
| ປະລິມານຖັງ (M3) | 8 ~ 10 | |
| pitch (ມມ) | 3475 + 1250 | |
| ໄລຍະຫ່າງລໍ້ / ດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າ (ມມ) | ປີ 1876/1870 | |
| ໃກ້ກັບມຸມ / ມຸມອອກ (°) | 35/34 | |
| ພາລາມິເຕີທີ່ມີຄຸນນະພາບ | ປະຕິບັດຕາມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 7800 |
| ມະຫາຊົນທັງຫມົດ (ກິໂລ) | 10850 | |
| ພາລາມິເຕີປະຕິບັດ | ພະລັງງານ (kw) | 140 |
| ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ (ML) | 5900 | |
| ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ (km / h) | 90 | |
| ຊ່ອງຫວ່າງນອກສະຖານທີ່ (MM) | 305 | |
| ແບບຟອມຂັບ | 4 × 4 | |
| ປະລິມານຖັງ (L) | 140 + 70 | |
ຫມາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ແລະສະພາບການສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບລົດເຂັນທີ່ແທ້ຈິງ.
| ສະພາບເຕັກນິກພື້ນຖານ | |
| ເຄື່ອງຈັກ | Dongfeng Cummins B190 33 |
| ຫນວດ | ການຊ່ວຍເຫຼືອອາຍແກັສ, ຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກ |
| ກ່ອງເກ | ຄູ່ມືກົນຈັກຫົກໄຟລ໌ |
| ຂົວທາງຫນ້າ | 3.7 ໂຕນ |
| ຂົວ Zhonghou | 3.5 ໂຕນ / 3.5 ໂຕນ |
| ລົດແທັກຊີ້ | Dongfeng 153 ຫົວແບນສອງແຖວແຖວສອງແຖວ ກອບໄຟໄຫມ້ໃນຫ້ອງ, ຕາຫນ່າງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມ |
| ຢາງລົດ | 12.5R20 ຢາງລົດ |
| ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ | ລະບົບ CORLCUIT 24V |
| ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ | ||
| ພາລາມິເຕີຂະຫນາດ | ຂະຫນາດ (ຄວາມຍາວ× width ×ຄວາມສູງ) (ມມ) | 7340 × 2470 × 2890 |
| ປະລິມານຖັງ (M3) | 8 ~ 10 | |
| pitch (ມມ) | 3475 + 1250 | |
| ໄລຍະຫ່າງລໍ້ / ດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າ (ມມ) | ປີ 1876/1870 | |
| ໃກ້ກັບມຸມ / ມຸມອອກ (°) | 35/34 | |
| ພາລາມິເຕີທີ່ມີຄຸນນະພາບ | ປະຕິບັດຕາມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 7800 |
| ມະຫາຊົນທັງຫມົດ (ກິໂລ) | 10850 | |
| ພາລາມິເຕີປະຕິບັດ | ພະລັງງານ (kw) | 140 |
| ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ (ML) | 5900 | |
| ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ (km / h) | 90 | |
| ຊ່ອງຫວ່າງນອກສະຖານທີ່ (MM) | 305 | |
| ແບບຟອມຂັບ | 4 × 4 | |
| ປະລິມານຖັງ (L) | 140 + 70 | |
ຫມາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ແລະສະພາບການສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບລົດເຂັນທີ່ແທ້ຈິງ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ບໍລິການປັບແຕ່ງແບບສ່ວນຕົວແກ່ຜູ້ໃຊ້ແຕ່ລະຄົນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້, ແລະສ້າງພາຫະນະພິເສດທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະສ່ວນຕົວ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າໃຫມ່ແລະເກົ່າໃນການສອບຖາມ!
ຄວາມຊື່ສັດ, ສະຕິປັນຍາ, ໄຊຊະນະແມ່ນແນວຄິດການບໍລິໂພກຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ. ຈາກການອອກແບບເພື່ອຜະລິດການຂົນສົ່ງໄປທີ່ການເກັບກູ້ພາສີ, ພວກເຮົາມີພະນັກງານວິຊາຊີບຕິດຕາມ, ໃຫ້ລູກຄ້າມີຄຸນນະພາບທີ່ຫນ້າເປັນຫ່ວງ!
ຫນ້າທໍາອິດ: ການສື່ສານ
ທ່ານສາມາດຢືນຢັນຕົວກໍານົດການຕັ້ງຄ່າຍານພາຫະນະ, ລາຄາແລະຄວາມຕ້ອງການອື່ນໆຜ່ານໂທລະສັບຫຼືການເຂົ້າເຖິງສະຫນາມ.
ຄັ້ງທີສອງ: ເຊັນສັນຍາ
ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງທັງສອງຝ່າຍໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາການຊື້ແລະຂາຍລົດ, ແລະຈ່າຍຄ່າຂອບໃບແຈ້ງການລ່ວງຫນ້າ. (ທ່ານສາມາດຍອມຮັບແຟັກ, ສະແກນ, ຫຼືໃນລາຍເຊັນ.)
ອັນທີສາມ: ການອອກແບບ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະຈັດແຜນທີ່ວິທີແກ້ໄຂດ້ານເຕັກນິກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະສື່ສານກັບທັງສອງຝ່າຍ.
ສີ່: ຈັດແຈງການຜະລິດ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະຈັດການຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ຫ້າ: ການທົດສອບການທົດສອບພາຫະນະ
ຫຼັງຈາກການຜະລິດລົດສໍາເລັດແລ້ວ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກວດກາທີ່ມີຄຸນນະພາບຈະປະຕິບັດການວັດແທກຖະຫນົນຫຼາຍເສັ້ນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ຄັ້ງທີ VI: ສົ່ງລົດບັນທຸກ
ການຈັດສົ່ງແລະການຍອມຮັບຂອງຍານພາຫະນະ. ທ່ານຈ່າຍຄ່າຄວາມສົມດຸນຂອງຍານພາຫະນະ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດສໍາເລັດຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ການຈັດສົ່ງ: ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເອົາລົດຂອງພວກເຂົາເອງ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງຈັດແຈງການສົ່ງແລະຂໍ້ຕົກລົງກັບບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ບໍລິການປັບແຕ່ງແບບສ່ວນຕົວແກ່ຜູ້ໃຊ້ແຕ່ລະຄົນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້, ແລະສ້າງພາຫະນະພິເສດທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະສ່ວນຕົວ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າໃຫມ່ແລະເກົ່າໃນການສອບຖາມ!
ຄວາມຊື່ສັດ, ສະຕິປັນຍາ, ໄຊຊະນະແມ່ນແນວຄິດການບໍລິໂພກຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ. ຈາກການອອກແບບເພື່ອຜະລິດການຂົນສົ່ງໄປທີ່ການເກັບກູ້ພາສີ, ພວກເຮົາມີພະນັກງານວິຊາຊີບຕິດຕາມ, ໃຫ້ລູກຄ້າມີຄຸນນະພາບທີ່ຫນ້າເປັນຫ່ວງ!
ຫນ້າທໍາອິດ: ການສື່ສານ
ທ່ານສາມາດຢືນຢັນຕົວກໍານົດການຕັ້ງຄ່າຍານພາຫະນະ, ລາຄາແລະຄວາມຕ້ອງການອື່ນໆຜ່ານໂທລະສັບຫຼືການເຂົ້າເຖິງສະຫນາມ.
ຄັ້ງທີສອງ: ເຊັນສັນຍາ
ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງທັງສອງຝ່າຍໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາການຊື້ແລະຂາຍລົດ, ແລະຈ່າຍຄ່າຂອບໃບແຈ້ງການລ່ວງຫນ້າ. (ທ່ານສາມາດຍອມຮັບແຟັກ, ສະແກນ, ຫຼືໃນລາຍເຊັນ.)
ອັນທີສາມ: ການອອກແບບ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະຈັດແຜນທີ່ວິທີແກ້ໄຂດ້ານເຕັກນິກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະສື່ສານກັບທັງສອງຝ່າຍ.
ສີ່: ຈັດແຈງການຜະລິດ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະຈັດການຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ຫ້າ: ການທົດສອບການທົດສອບພາຫະນະ
ຫຼັງຈາກການຜະລິດລົດສໍາເລັດແລ້ວ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກວດກາທີ່ມີຄຸນນະພາບຈະປະຕິບັດການວັດແທກຖະຫນົນຫຼາຍເສັ້ນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ຄັ້ງທີ VI: ສົ່ງລົດບັນທຸກ
ການຈັດສົ່ງແລະການຍອມຮັບຂອງຍານພາຫະນະ. ທ່ານຈ່າຍຄ່າຄວາມສົມດຸນຂອງຍານພາຫະນະ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດສໍາເລັດຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ການຈັດສົ່ງ: ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເອົາລົດຂອງພວກເຂົາເອງ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງຈັດແຈງການສົ່ງແລະຂໍ້ຕົກລົງກັບບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.