| ສະຖານະການມີໃຫ້: | |
|---|---|
| Quantity: | |
| ສະພາບເຕັກນິກພື້ນຖານ | |
| ຮູບແບບພາຫະນະ | DF100 |
| ປະເພດພາຫະນະ | ເກຍຄູ່ມືເຄື່ອງມືກາຊວນ |
| ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ (KW) | 405/410 |
| ໂຄງປະກອບການສະກັດກັ້ນທາງຫນ້າແລະຫລັງຫລັງ | ການຢຸດຢັ້ງເອກະລາດ, ໂລຫະປະສົມ |
| ລົດແທັກຊີ້ | rudder ຊ້າຍ, ບ່ອນນັ່ງດຽວ (rudder ສິດທິທີ່ຖືກຕ້ອງ) |
| ຢາງລົດ | ອຸດສາຫະກໍາແລະບໍ່ແຮ່ໃນ fetus ພິເສດ |
| ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ | ລະບົບ CORLCUIT 24V |
| ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ | ||
| ພາລາມິເຕີຂະຫນາດ | ຂະຫນາດ (ຄວາມຍາວ× width ×ຄວາມສູງ) (ມມ) | 8050 × 4480 × 4300 |
| pitch (ມມ) | 4250 | |
| ໃກ້ກັບມຸມ / ມຸມອອກ (°) | 45/44 | |
| ພາລາມິເຕີທີ່ມີຄຸນນະພາບ | ຄຸນນະພາບຂອງການໂຫຼດ (ກິໂລ) | 70000 |
| ປະລິມານສູງສຸດຂອງລົດ (M3) | 40 | |
| ພາລາມິເຕີປະຕິບັດ | ພະລັງງານ (kw) | 405/410 |
| ຄວາມໄວທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ (km / h) | 56 | |
| ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 33 | |
ປີນ | 26 | |
| ໃຫ້ຄະແນນ / ຄວາມໄວ (KW / R / MIN) | 391/1900 | |
| ຄວາມສ່ຽງສູງສຸດ / ຄວາມໄວ (NM / R / MIN) | 353/2100 | |
ຫມາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ແລະສະພາບການສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບລົດເຂັນທີ່ແທ້ຈິງ.
| ສະພາບເຕັກນິກພື້ນຖານ | |
| ຮູບແບບພາຫະນະ | DF100 |
| ປະເພດພາຫະນະ | ເກຍຄູ່ມືເຄື່ອງມືກາຊວນ |
| ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ (KW) | 405/410 |
| ໂຄງປະກອບການສະກັດກັ້ນທາງຫນ້າແລະຫລັງຫລັງ | ການຢຸດຢັ້ງເອກະລາດ, ໂລຫະປະສົມ |
| ລົດແທັກຊີ້ | rudder ຊ້າຍ, ບ່ອນນັ່ງດຽວ (rudder ສິດທິທີ່ຖືກຕ້ອງ) |
| ຢາງລົດ | ອຸດສາຫະກໍາແລະບໍ່ແຮ່ໃນ fetus ພິເສດ |
| ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ | ລະບົບ CORLCUIT 24V |
| ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ | ||
| ພາລາມິເຕີຂະຫນາດ | ຂະຫນາດ (ຄວາມຍາວ× width ×ຄວາມສູງ) (ມມ) | 8050 × 4480 × 4300 |
| pitch (ມມ) | 4250 | |
| ໃກ້ກັບມຸມ / ມຸມອອກ (°) | 45/44 | |
| ພາລາມິເຕີທີ່ມີຄຸນນະພາບ | ຄຸນນະພາບຂອງການໂຫຼດ (ກິໂລ) | 70000 |
| ປະລິມານສູງສຸດຂອງລົດ (M3) | 40 | |
| ພາລາມິເຕີປະຕິບັດ | ພະລັງງານ (kw) | 405/410 |
| ຄວາມໄວທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ (km / h) | 56 | |
| ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 33 | |
ປີນ | 26 | |
| ໃຫ້ຄະແນນ / ຄວາມໄວ (KW / R / MIN) | 391/1900 | |
| ຄວາມສ່ຽງສູງສຸດ / ຄວາມໄວ (NM / R / MIN) | 353/2100 | |
ຫມາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ແລະສະພາບການສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບລົດເຂັນທີ່ແທ້ຈິງ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ບໍລິການປັບແຕ່ງແບບສ່ວນຕົວແກ່ຜູ້ໃຊ້ແຕ່ລະຄົນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້, ແລະສ້າງພາຫະນະພິເສດທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະສ່ວນຕົວ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າໃຫມ່ແລະເກົ່າໃນການສອບຖາມ!
ຄວາມຊື່ສັດ, ສະຕິປັນຍາ, ໄຊຊະນະແມ່ນແນວຄິດການບໍລິໂພກຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ. ຈາກການອອກແບບເພື່ອຜະລິດການຂົນສົ່ງໄປທີ່ການເກັບກູ້ພາສີ, ພວກເຮົາມີພະນັກງານວິຊາຊີບຕິດຕາມ, ໃຫ້ລູກຄ້າມີຄຸນນະພາບທີ່ຫນ້າເປັນຫ່ວງ!
ຫນ້າທໍາອິດ: ການສື່ສານ
ທ່ານສາມາດຢືນຢັນຕົວກໍານົດການຕັ້ງຄ່າຍານພາຫະນະ, ລາຄາແລະຄວາມຕ້ອງການອື່ນໆຜ່ານໂທລະສັບຫຼືການເຂົ້າເຖິງສະຫນາມ.
ຄັ້ງທີສອງ: ເຊັນສັນຍາ
ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງທັງສອງຝ່າຍໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາການຊື້ແລະຂາຍລົດ, ແລະຈ່າຍຄ່າຂອບໃບແຈ້ງການລ່ວງຫນ້າ. (ທ່ານສາມາດຍອມຮັບແຟັກ, ສະແກນ, ຫຼືໃນລາຍເຊັນ.)
ອັນທີສາມ: ການອອກແບບ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະຈັດແຜນທີ່ວິທີແກ້ໄຂດ້ານເຕັກນິກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະສື່ສານກັບທັງສອງຝ່າຍ.
ສີ່: ຈັດແຈງການຜະລິດ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະຈັດການຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ຫ້າ: ການທົດສອບການທົດສອບພາຫະນະ
ຫຼັງຈາກການຜະລິດລົດສໍາເລັດແລ້ວ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກວດກາທີ່ມີຄຸນນະພາບຈະປະຕິບັດການວັດແທກຖະຫນົນຫຼາຍເສັ້ນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ຄັ້ງທີ VI: ສົ່ງລົດບັນທຸກ
ການຈັດສົ່ງແລະການຍອມຮັບຂອງຍານພາຫະນະ. ທ່ານຈ່າຍຄ່າຄວາມສົມດຸນຂອງຍານພາຫະນະ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດສໍາເລັດຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ການຈັດສົ່ງ: ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເອົາລົດຂອງພວກເຂົາເອງ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງຈັດແຈງການສົ່ງແລະຂໍ້ຕົກລົງກັບບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ບໍລິການປັບແຕ່ງແບບສ່ວນຕົວແກ່ຜູ້ໃຊ້ແຕ່ລະຄົນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້, ແລະສ້າງພາຫະນະພິເສດທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະສ່ວນຕົວ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າໃຫມ່ແລະເກົ່າໃນການສອບຖາມ!
ຄວາມຊື່ສັດ, ສະຕິປັນຍາ, ໄຊຊະນະແມ່ນແນວຄິດການບໍລິໂພກຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ. ຈາກການອອກແບບເພື່ອຜະລິດການຂົນສົ່ງໄປທີ່ການເກັບກູ້ພາສີ, ພວກເຮົາມີພະນັກງານວິຊາຊີບຕິດຕາມ, ໃຫ້ລູກຄ້າມີຄຸນນະພາບທີ່ຫນ້າເປັນຫ່ວງ!
ຫນ້າທໍາອິດ: ການສື່ສານ
ທ່ານສາມາດຢືນຢັນຕົວກໍານົດການຕັ້ງຄ່າຍານພາຫະນະ, ລາຄາແລະຄວາມຕ້ອງການອື່ນໆຜ່ານໂທລະສັບຫຼືການເຂົ້າເຖິງສະຫນາມ.
ຄັ້ງທີສອງ: ເຊັນສັນຍາ
ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງທັງສອງຝ່າຍໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາການຊື້ແລະຂາຍລົດ, ແລະຈ່າຍຄ່າຂອບໃບແຈ້ງການລ່ວງຫນ້າ. (ທ່ານສາມາດຍອມຮັບແຟັກ, ສະແກນ, ຫຼືໃນລາຍເຊັນ.)
ອັນທີສາມ: ການອອກແບບ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະຈັດແຜນທີ່ວິທີແກ້ໄຂດ້ານເຕັກນິກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະສື່ສານກັບທັງສອງຝ່າຍ.
ສີ່: ຈັດແຈງການຜະລິດ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະຈັດການຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ຫ້າ: ການທົດສອບການທົດສອບພາຫະນະ
ຫຼັງຈາກການຜະລິດລົດສໍາເລັດແລ້ວ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກວດກາທີ່ມີຄຸນນະພາບຈະປະຕິບັດການວັດແທກຖະຫນົນຫຼາຍເສັ້ນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ຄັ້ງທີ VI: ສົ່ງລົດບັນທຸກ
ການຈັດສົ່ງແລະການຍອມຮັບຂອງຍານພາຫະນະ. ທ່ານຈ່າຍຄ່າຄວາມສົມດຸນຂອງຍານພາຫະນະ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດສໍາເລັດຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ການຈັດສົ່ງ: ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເອົາລົດຂອງພວກເຂົາເອງ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງຈັດແຈງການສົ່ງແລະຂໍ້ຕົກລົງກັບບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.