ກວດເບິ່ງວ່າປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມຖືກກວດສອບແລ້ວ, ປະຕູທັງຫມົດແລະປ່ອງຢ້ຽມທັງຫມົດແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະ hinge ແມ່ນວ່າງ:
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບ Splitter ແລະຍົກເວັ້ນ 6.6.1 ການໂຫຼດ Torque Internal Blocking 1. ປ່ຽນໄປຫາແຟ້ມທີ່ເປັນກາງ (ແລະບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ (h), ບໍ່ເຮັດໃຫ້ ດ້ານລົດຖະຫນົນແຂງ; 2. ນ້ໍາມັນເຮັດວຽກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືນ້ໍາມັນເຮັດວຽກບໍ່ພຽງພໍ, ແລະການທົດແທນທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນປະຕິບັດ, ເພີ່ມ; ຖ້າທ່ານໃສ່ເກຍ (HL), ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງພາຫະນະການສ້ອມແປງຫນ່ວຍບໍລິການດ້ານເຕັກນິກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນເວລາ. 6.7 ຄວາມຜິດພາດໃນການຂັບຫລັກແລະບໍ່ລວມເອົາ 6.7.1 Main Med Neward 1. ເມື່ອລົດເລີ່ມຕົ້ນ, ເມື່ອລົດຂັບລົດທັນທີຫຼືລາກລົດ, ແລະຄວາມໄວໃນເວລາທີ່ ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງພີ່ນ້ອງ, ສຽງໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຫຼືຫາຍໄປ, ແລະມັນໄດ້ຖືກຢືນຢັນໂດຍການຍົກເວັ້ນຂອງເພົາລະບົບສົ່ງ, ເຊິ່ງສາມາດປັບໄດ້ເກີນໄປໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນ gasket ປັບ; 2. ຖ້າ Axle ສົ່ງ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງທາດແຫຼວໃນເສັ້ນທາງດ້ານການເຮັດຄວາມເຢັນຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງໃນແຕ່ລະບ່ອນ, ແລະມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຖັງນ້ໍານ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະທໍ່ລະບາຍນ້ໍາອື່ນໆ ຮ້ອນ. ໃນກໍລະນີ, ເປີດການຫມູນວຽນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະເປີດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະການປ່ຽນແກັດທີ່ຈະລົງນ້ໍາມັນ, ແລະແກ້ໄຂບັນຫາຂອງທໍ່ສົ່ງທີ່ບໍ່ດີ. ຍັງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບທໍ່ສົ່ງທີ່ບໍ່ມີການໂຄ້ງຕ່ໍາກວ່າ 90 °, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນກໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດແຜ່ນພັບທໍ່. ທໍ່ຢາງບໍ່ສາມາດຖືກ screwed, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະປ້ອງກັນການໄຫຼຂອງແຫຼວ. ໃນເວລາທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນຄັ້ງທໍາອິດ, ກະລຸນາກວດເບິ່ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ກະລຸນາຢືນຢັນວ່າປ່ຽງນ້ໍາອຸ່ນທີ່ເປີດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ສະຫາຍກ້ຽງ, ກະລຸນາເປີດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ 15 ນາທີໃນລະດູການໂດຍບໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ຮັກສາສະພາບທີ່ດີຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ທໍ່ນ້ໍາມັນແມ່ນໃຊ້ໃນທໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ.
ພັດລົມຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນດີຫຼາຍທີ່ໄດ້ຍິນສຽງດັງໃນລົດ, ກ່ອນຄວນຈະຖືກປິດເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຫລົ້ມຈົມຄວາມຮ້ອນເນື່ອງຈາກການແຕກຂອງພັດລົມ; ໃຊ້ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອຂັບລົດພັດລົມການຫມູນວຽນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ເບິ່ງວ່າບໍ່ມີການແຊກແຊງຫຼືກ່ອນແລະຫຼັງ Swinging; ຢຸດເຄື່ອງຈັກຫມູນວຽນ, ແລະແຜ່ນໃບພັດລົມຖືກດຶງອອກມາດ້ວຍມື. ຖ້າມີຄໍາອະທິບາຍກ່ຽວກັບໄລປະຕູຮົ້ວຂອງລໍ້ຫນັງພັດລົມຫລືພັດລົມທີ່ຄວນຈະຖືກຍຶດ; ໃນເວລາທີ່ຮາກຂອງພັດລົມໄດ້ຖືກພົບເຫັນ, ມັນຄວນຈະຖືກທົດແທນໃນເວລາ; ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່; ໃນເວລາທີ່ bascal ພັດລົມຖືກແຍກ, ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືກັນສາມາດຖອດອອກໄດ້, ແລະຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດສູງເກີນໄປ. ອຸນຫະພູມນ້ໍາແມ່ນຖັງນໍ້າຕໍ່າແລະນ້ໍາ \\"ອຸນຫະພູມນ້ໍາ \\" ອຸນຫະພູມນ້ໍາແມ່ນສູງ, coolant ໃນຖັງຂະຫຍາຍຫຼືຜ້າປູບ່ອນຮ້ອນ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງລະບາຍນ້ໍາ; ຄວາມໄວສູງ, \\"ຫົດນໍ້າ \\" ປະກົດການ, ແຕກຕ່າງຈາກ \\"ປະກົດການ \\" \\"; ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນຫຼຸດລົງ; \\"\\" ແມ່ນຮ້າຍແຮງ, ມີນ້ໍາທີ່ຈະໃສ່ກະບອກສູບ, ຫາຍໃຈສູບຢາສູບສີຂາວ;
ຄວາມຜິດຂອງຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນແລະຍົກເວັ້ນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ຫັນ. 1. ກົດປຸ່ມລໍາໂພງເພື່ອກວດເບິ່ງແບັດເຕີຣີແລະສາຍການສະຫນອງພະລັງງານ. ຖ້າຜູ້ເວົ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການຕອບຮັບ, ຄວນກວດເບິ່ງວ່າຖັນຊັ້ນສູງແບັດເຕີຣີ, Rust, ກວດເບິ່ງວ່າແບດເຕີລີ່ຈະຖືກຂັບເຄື່ອນໄດ້ບໍ; 2. ສາຍການສະຫນອງພະລັງງານແລະພະລັງງານແມ່ນປົກກະຕິ, ແບັດເຕີຣີແມ່ນດີ; 3. ສອງເພິ່ນເລີ່ມຕົ້ນໃນ Starter Terminal, ເຊັ່ນ: starter, ສະແດງວ່າການຕິດຕາມການເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນມີຄວາມຜິດພາດໃນສ່ວນປ່ຽນຂອງ starter; ຖ້າ starter ບໍ່ຫັນ, ພາຍໃນຂອງເຄື່ອງເລີ່ມຄວນຈະຖືກເນົ່າເປື່ອຍຕື່ມອີກ; 4. ຊອກຫາ Relay Starter, ໃຊ້ສາຍລວດລາຍທີ່ຈະຕິດຕໍ່ພົວພັນໂດຍກົງ, ເຊັ່ນ: ການຫມູນວຽນຂອງ starter, ສະແດງວ່າການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນມີຄວາມຜິດ. ການຕິດຕໍ່ທີ່ໄດ້ຮັບການພົວພັນຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບວ່າການຕິດຕໍ່ພົວພັນບໍ່ວ່າຈະເປັນການຕິດຕໍ່, ບໍ່ວ່າຈະເປັນເສັ້ນທາງທີ່ອ່ອນແອ, ແລະກົດດັນ , ລໍາໂພງແມ່ນດັງ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າແບັດເຕີຣີແລະສາຍແມ່ນດີ: 2. ເຊັ່ນ: ໂຄມໄຟຫົວ
capacitor ເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນມີດັ່ງນີ້:
ຫຼັງຈາກພາຫະນະຖືກປິດ, ເວລາເລີ່ມຕົ້ນຍາວເກີນໄປ.
1. ກວດເບິ່ງວ່າຟິວພະລັງງານແມ່ນດີບໍ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຫລອດໄຟໂຄມໄຟແມ່ນດີ; ຖ້າຫາກວ່າແສງສະແດງຕົວຊີ້ວັດແມ່ນຢູ່ໃນ, ການສະຫຼັບ turret ແມ່ນມີຄວາມຜິດ; 3. ຖ້າການກວດກາຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການກວດກາຂັ້ນປົກກະຕິ, ມັນຄວນຈະມີການກວດກາຕື່ມອີກວ່າສາຍໄຟສາຍລວດແມ່ນວ່າງ, ສາຍມີສາຍຮັດຫລືກວດເບິ່ງວ່າການຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງ. ໄຟເບຣກບໍ່ແມ່ນ lit. ໃນເວລາທີ່ pedal ຫ້າມລໍ້ແມ່ນຫັນໄປ, ໃນເວລາທີ່ແສງເບກບໍ່ໄດ້ຖືກ lit, ຟິວສະຫນອງໄຟຟ້າຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາ, ບໍ່ວ່າຈະຖືກໄຟໄຫມ້, ບໍ່ວ່າຈະມີການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງໂຄມໄຟ. ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍເສຍຫາຍ; 2. ແສງສະຫວ່າງບໍ່ໄດ້ຖືກ lit, ແລະ starter ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບແສງເບກປ່ຽນສອງຖັນ, ແສງສະຫວ່າງແມ່ນມີຄວາມຜິດ. ຖ້າແສງໄຟບໍ່ສະຫວ່າງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟໃນສະຫຼັບ. ບໍ່ມີດອກໄຟ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບວົງຈອນໄຟ; ມີດອກໄຟ, ສະແດງວ່າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສະຫຼັບໄຟເບກຖືກຫັກຫລືໂຄມໄຟຖືກເປີດເຜີຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃຊ້ສາຍໄຟເພື່ອເຮັດໃຫ້ສອງເສົາຫຼັກຂອງແສງເບກສະຫຼັບ, ແລ້ວໃຊ້ສາຍໄຟເພື່ອທົດລອງໄຟ.
ການເລີ່ມຕົ້ນ
ການເກັບຮັກສາເຄື່ອງມື