ການປ້ອງກັນທາງອາກາດໃນເວລາທີ່ຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງກາງຄືນ (ປ້ອງກັນແອອາກາດ) ສິ່ງແວດລ້ອມ: ເປີດສະຫຼັບແສງສະຫວ່າງປ້ອງກັນທາງອາກາດ.
ໃນເວລາທີ່ coolant ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, ແຫຼວທີ່ເຢັນຢູ່ໃນ dashboard ແມ່ນຕໍ່າເກີນໄປ, ແລະ coolant ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເພີ່ມ.
ປີກ (ເປັນທາງເລືອກ) ສາມາດຊ່ວຍຊີວິດຕົນເອງໄດ້ເມື່ອຈໍາເປັນ
ວົງຈອນການຮັກສາລົດບໍາລຸງຮັກສາລົດສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຂັບຂີ່ລົດປົກກະຕິຂອງລົດ. ການຂັບຂີ່ປົກກະຕິຫມາຍເຖິງລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນທາງດ້ານຫລັງຫລືທາງຫລວງຂອງປູທາງທີ່ດີ, ແລະບໍ່ຄ່ອຍຈະຂັບລົດຢູ່ເທິງໂລກ.
ຮູບແບບນີ້ສາມາດດຶງລົດພ່ວງຂ້າມ CQG141. ລົດພ່ວງຊະນິດອື່ນທີ່ຕ້ອງການ: 1) ຈໍານວນທັງຫມົດ: 1) ຈໍານວນທັງຫມົດ 2000kg2 ລົດບັນທຸກທີ່ມີຄວາມອັນຕະລາຍຄວນຈະມີບໍ່ເກີນ 100 ກມ / h, ແລະຄວາມໄວສູງເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້, ແລະມີອຸປະຕິເຫດໃນໄລຍະສຸກເສີນ.
ລົດໃຫມ່ຍ່າງແລະຮັກສາໄວ້ທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບລົດໃຫມ່ຕ້ອງເຮັດວຽກ, ແລະໄລຍະເວລາ 1500 ~ 2500 ກມ, ແລະມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາຫລັງຈາກສິ້ນສຸດ. ກ່ອນທີ່ລົດລຸ້ນໃຫມ່ຖືກນໍາໃຊ້, ມັນຄວນຈະຖືກປະຕິບັດ, ແລະໄລຍະເວລາແມ່ນ 1500 ~ 2500 ກມ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຫຼັງຈາກສິ້ນສຸດລົງ. ລົດໃຫມ່
ລະບົບການໃຫ້ອາຫານກາງຂອງລໍ້ (CTIS) ສາມາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ປ່ຽນຄວາມກົດດັນຈາກອາກາດຂອງຢາງລົດໄດ້ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ລະບຸ. ພາຍໃຕ້ສະພາບການຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສະພາບອາກາດ, ລໍ້ຢາງຈະປັບຂື້ນຕາມລໍາດັບແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງສຸດແລະສະພາບອາກາດ, ແລະປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງລົດ .
ການກວດສອບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໃນການເດີນທາງຢ່າງປອດໄພຍ້ອນຄວາມປອດໄພຂອງຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ລະຄັ້ງ, ລະດັບຄວາມສູງຂອງນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາ. ການກວດສອບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຕ້ອງເປັນສະພາບຄວາມຮ້ອນ, ແລະລົດກໍ່ຖືກຢຸດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຢູ່ທາງນອນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການອ່ານແມ່ນຖືກຕ້ອງ. 5.5.1 ວົງຈອນການເຄື່ອນໄຫວເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ທົດແທນມັນເມື່ອການບໍາລຸງຮັກສາ; ການທົດແທນຈະຖືກທົດແທນພາຍຫຼັງ: 10000 ກມຕໍ່ຂັບ. 5.5.2 ການກວດສອບເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທີ່ເປີດໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼັງຈາກການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຫມາຍປະມານ 5 ນາທີ, ໃຫ້ເຊັດທາດນ້ໍາມັນອອກ, ເຊັດມັນດ້ວຍເຊັດທີ່ສະອາດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໂຫລດຜູ້ປົກຄອງ. ດຶງມ້ວນນ້ໍາມັນອີກຄັ້ງແລະສັງເກດຄວາມສູງຂອງຍົນທີ່ມີນ້ໍາຖ້ວມ. ລະດັບປົກກະຕິແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງເສັ້ນສອງສ່ວນ, ແລະຄວາມພະຍາຍາມ lubricant ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເພີ່ມເມື່ອມັນບໍ່ພຽງພໍ. ຫຼາຍເກີນໄປຍັງໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໂດຍ bolt ນ້ໍາມັນ.
ການບໍາລຸງຮັກສາແບດເຕີລີ່ຕັ້ງແຕ່ແບດເຕີລີ່ທີ່ຖືກຂັບໄລ່ດ້ວຍຕົນເອງໃນການນໍາໃຊ້, 0.5 ເຖິງ 1% ຂອງຈໍານວນການເກັບມ້ຽນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຖືກຍ້າຍອອກພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ. ໃນເວລາທີ່ແບດເຕີລີ່ແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະເວລາດົນນານຂອງການລົງຂາວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ສີຂາວ sulfate ແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ
ການກວດກາຂອງນ້ໍາເບຣດແລະນ້ໍາເບຣດນອກການກວດກາ. ນ້ໍາເບຣມຖືກທົດແທນທຸກໆສອງປີ. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ທົດແທນທໍ່ເບກໃນເວລາດຽວກັນ. ເພີ່ມວິທີການ
